今年又会是新能源汽车大热发展的一年，很多新车都已经
本田e：NP1
本田e:NP1早在上年年底的广州车展就已亮相，新车拥有简约的前脸，最值得留意的是车前的“H”logo拥有点亮效果，酷炫科技感满满，整体线条造型简约平直。新车基于e:N Architecture F架构进行打造，采用了前轮驱动的设计，其驱动单元为三合一高功率电机，该电池包则是和宁德时代共同打造，最高续航超500km。总的来看，这辆日系纯电车综合实力还是可圈可点的。
欧拉芭蕾猫
这款复古电动车预计下个月就上市啦，预售价在20万元左右，和欧拉现有的车型价格差距大，曾是欧拉的拳头产品黑猫白猫停产，欧拉是不是想要改掉走低价车的路线？
新车外观上是妥妥的复古风格，大灯可可爱爱，粉白拼色也是相当地吸引人。值得一提的是，与外观不同，内饰虽继承了复古设计，但在配置上将现代科技融入在车内，给人惊喜。
而在动力与续航上，新车采用的是单电机，预计有401km和500km两种续航版本。在我看来，这款车最大的亮点就是它的颜值了，女生们开着它在市内代步，可以说是回头率满满的！但对比以往欧拉的车型，这性价比似乎一般般。颜值即正义，可能有些消费者也不在乎吧，可能欧拉也是看中这一点。
小鹏G9
作为小鹏汽车首款中大型SUV，自曝光以来就备受瞩目，与本田e:NP1一样也是在广州车展亮相的，预计会在今年4月份的北京车展正式预售。新车的外观延续了小鹏家族式设计，还搭载最新的小鹏logo，整体来看，新车非常的大气稳重敦实，颜值还是很高的！
最值得一说的是新车的内在，搭载X-EEA 3.0电子电气架构，以及更高智能级别的硬件，使得小鹏G9成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车，并且新车还会是国内首款800V高压SiC平台的量产车，可以实现“充电5分钟，续航200km”，想想就很期待，北京车展再见，神秘的价格将会揭晓，目前外界最大的声音就是预估在30-40万元之间，你不妨也来猜猜。
宏光MINIEV 敞篷版
微型电动车的风越吹越大，不少的车企想要超越五菱宏光MINIEV，但仍未实现，如今五菱宏光在往跟前迈进一步，推出了敞篷版，想要实现人人都可以开上敞篷车！新车预计将在今年第二季度正式上市，预计售价5-8万元。
外形与概念车基本一致，敞篷设计真的很吸引人啊，太懂年轻人的小心思了。新车比MINI EV马卡龙稍微大一点点。搭载一台最大功率为30千瓦的电机，续航里程或将会大于普通版五菱宏光MINIEV，预计为150-200km之间。总的来看，这款新车还是挺可以的，相信在推出之后，又会再次席卷微型电动车市场。
比亚迪元PLUS
最后的也是最快的，比亚迪元PLUS很有可能就是打响2022年新能源汽车市场大战的第一枪，在3天后就正式上市了，预售价区间为13.28-15.28万元。目前国内的预售订单已经超20000辆。
元PLUS可以说集比亚迪众多黑科技于一身，包括超跑般的外观设计、律动的内饰风格、澎湃雷霆动力、刀片电池等等，作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，真正意义上从360°全方位满足年轻消费群体的出行需求。
全系搭载刀片电池，NEDC工况下续航里程分为430km和510km，12.1kW·h/100km超低能耗，元PLUS可以实现充电10分钟，续航百公里。综合实力也是杠杠滴，但是怎么说呢，元PLUS的颜我不怎么吃，不知道你们怎么看？
车打芝士说：
2022年又是新能源汽车的大元年，上半年上市的车还不止于这些，但这次的介绍就到这里，上面的5款车有没有你心水的，是新出的日系电动车呢？还是支持国内品牌？还是颜值之上呢？还是内在之上？大家下次想看些什么车，欢迎评论区下留言。