今年又会是新能源汽车大热发展的一年,很多新车都已经
本田e:NP1
本田e:NP1早在上年年底的广州车展就已亮相,新车拥有简约的前脸,最值得留意的是车前的“H”logo拥有点亮效果,酷炫科技感满满,整体线条造型简约平直。新车基于e:N Architecture F架构进行打造,采用了前轮驱动的设计,其驱动单元为三合一高功率电机,该电池包则是和宁德时代共同打造,最高续航超500km。总的来看,这辆日系纯电车综合实力还是可圈可点的。
欧拉芭蕾猫
这款复古电动车预计下个月就上市啦,预售价在20万元左右,和欧拉现有的车型价格差距大,曾是欧拉的拳头产品黑猫白猫停产,欧拉是不是想要改掉走低价车的路线?
新车外观上是妥妥的复古风格,大灯可可爱爱,粉白拼色也是相当地吸引人。值得一提的是,与外观不同,内饰虽继承了复古设计,但在配置上将现代科技融入在车内,给人惊喜。
而在动力与续航上,新车采用的是单电机,预计有401km和500km两种续航版本。在我看来,这款车最大的亮点就是它的颜值了,女生们开着它在市内代步,可以说是回头率满满的!但对比以往欧拉的车型,这性价比似乎一般般。颜值即正义,可能有些消费者也不在乎吧,可能欧拉也是看中这一点。
小鹏G9
作为小鹏汽车首款中大型SUV,自曝光以来就备受瞩目,与本田e:NP1一样也是在广州车展亮相的,预计会在今年4月份的北京车展正式预售。新车的外观延续了小鹏家族式设计,还搭载最新的小鹏logo,整体来看,新车非常的大气稳重敦实,颜值还是很高的!
最值得一说的是新车的内在,搭载X-EEA 3.0电子电气架构,以及更高智能级别的硬件,使得小鹏G9成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车,并且新车还会是国内首款800V高压SiC平台的量产车,可以实现“充电5分钟,续航200km”,想想就很期待,北京车展再见,神秘的价格将会揭晓,目前外界最大的声音就是预估在30-40万元之间,你不妨也来猜猜。
宏光MINIEV 敞篷版
微型电动车的风越吹越大,不少的车企想要超越五菱宏光MINIEV,但仍未实现,如今五菱宏光在往跟前迈进一步,推出了敞篷版,想要实现人人都可以开上敞篷车!新车预计将在今年第二季度正式上市,预计售价5-8万元。
外形与概念车基本一致,敞篷设计真的很吸引人啊,太懂年轻人的小心思了。新车比MINI EV马卡龙稍微大一点点。搭载一台最大功率为30千瓦的电机,续航里程或将会大于普通版五菱宏光MINIEV,预计为150-200km之间。总的来看,这款新车还是挺可以的,相信在推出之后,又会再次席卷微型电动车市场。
比亚迪元PLUS
最后的也是最快的,比亚迪元PLUS很有可能就是打响2022年新能源汽车市场大战的第一枪,在3天后就正式上市了,预售价区间为13.28-15.28万元。目前国内的预售订单已经超20000辆。
元PLUS可以说集比亚迪众多黑科技于一身,包括超跑般的外观设计、律动的内饰风格、澎湃雷霆动力、刀片电池等等,作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV,真正意义上从360°全方位满足年轻消费群体的出行需求。
全系搭载刀片电池,NEDC工况下续航里程分为430km和510km,12.1kW·h/100km超低能耗,元PLUS可以实现充电10分钟,续航百公里。综合实力也是杠杠滴,但是怎么说呢,元PLUS的颜我不怎么吃,不知道你们怎么看?
车打芝士说:
2022年又是新能源汽车的大元年,上半年上市的车还不止于这些,但这次的介绍就到这里,上面的5款车有没有你心水的,是新出的日系电动车呢?还是支持国内品牌?还是颜值之上呢?还是内在之上?大家下次想看些什么车,欢迎评论区下留言。