也许是受到了小时候父辈们的影响，“坐奔驰，开宝马”一直都是很多人的小时候的梦想。随着德系BBA逐渐国产化之后，奔驰宝马离我们也并不是很遥远，如今30多万就能买一辆不错的德系豪车，尽情的享受德系豪车的精准操控感和豪车的底蕴。而对于喜欢超前消费的年轻人来说，它们则更愿意选择奔驰AMG、宝马M、奥迪RS这样的性能改装车。炫酷的造型，极致的性能和操控，开出去也倍儿有面子。宝马BMW也借机发布了全新的M2，它采用了独特的双肾中网，还搭载了拥有456匹马力的六缸发动机。又一德系“操控王”，3.0T双涡轮直六+后驱+6速手动，还能玩漂移
从曝光的图片来看，这一代宝马M2则显得更有个性。前脸采用了一对独特的小尺寸双肾格栅，与M3/M4那种夸张的大鼻孔格栅有着很大的不同。小尺寸双肾格栅搭配着横幅式黑色中网和M徽标，辨识度很高。两侧天使眼大灯融入了全LED光源和菜刀样式的LED日行灯。三段式前包围也有棱有角，外露的中冷器都让它显得更加复古迷人。车尾层次丰富，尾厢加入了黑色的碳纤维后扰流板，配合着双边共四出式排气造型，进一步提升了新车的运动性。两侧圆润的尾灯融入了层次感鲜明的橙色/红色LED光带，经过熏黑处理后，更有性能车的味道
双门轿跑式的车身虽然在实用性方面比不上四门车型，但看上去却更加舒展。后移的座舱让发动机舱更为修长，短前悬、长后悬的设计也十分运动。在细节方面，前翼子板加入了掏空设计，反光镜外壳采用了裸露碳丝的碳纤维材质，为了减小风阻就连门把手都采用了隐藏式设计。前R19、后R20的锻造轮毂搭配着扁平化宽胎和两侧无边框车门，却又显得十分优雅。尺寸上，全新M2的长宽高分别为4476/1854/1423mm，轴距为2693mm
车内图片暂未公开，不过整体来看，它应该也将会采用宝马最新的设计元素。大面积Alcantara面料包裹，经过了红色双缝线的缝合，俨然一副性能车的感觉。中控台偏向于驾驶员一侧，三幅式多功能方向盘采用了麂皮绒材质包裹，并加入了大尺寸换挡拨片和M+、M-拨片。再配上经过轻量化处理过后的碳纤维一体式赛车座椅，人体工程学设计的换挡手柄和红色一键启动按钮，瞬间点燃了埋藏在驾驶员激烈心底里那份儿激烈的驾驶欲望。了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏，按键数量减少约50%，搭载宝马最新iDrive 8系统，整个界面非常流畅，同时结构层次分明，很容易上手，更能显示出M运动型仪表盘，带有g值雷达图、输出功率以及扭矩输出等信息
动力系统方面，全新一代宝马M2搭载了3.0升M TwinPower Turbo双涡轮增压直列六缸发动机，拥有456匹马力和600牛·米的动力参数，百公里提速也只有4.2s。传动匹配了重量较轻的手动变速箱。悬架采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，甚至不会搭载沉重的四驱系统，仅采用后轮驱动，以达到更好的轻量化需求。极致的操控体验、强烈的推背感，还自带漂移模式，再加上六缸发动机咆哮的声浪，是它的最大魅力所在
综合点评：作为宝马M系列车型的入门级车型，全新的M2给人带来了焕然一新的感觉，它并未沿用宝马M3/M4那样的大鼻孔双肾格栅，而是采用了小尺寸个性化的前格栅，M运动化套件的加持也让它更有性能车的感觉。车内运动氛围也更为浓郁。搭载的3.0T直六引擎拥有456匹马力，又有后驱+6速手动的的加持，对于这款全新宝马M2，年轻人谁不会说一句“真香”呢！