花7万买了吉利远景X6，开了1600公里，车主表示：五个字
当今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，一辆单纯只有外观优势的汽车，很快就会出局。随着车型的不断更新迭代，购车者的购车要求变得极为刁钻。吉利远景X6在而今很受眷注，是吉利的得意之作，依托其凌厉且进取的外观造型，使得买车者的把外观当作撑场面的利器的要求得以实现，所以，吉利远景X6才能在如今的汽车市场得到不俗的成绩。
提到吉利远景X6，我们得把驾车者小陈体验分享出来，用了2年传祺GS4的他，不久前裸车11万再提了辆吉利远景X6，目前已经提了1个月，他坦言：其实这两辆车差距不小。吉利远景X6真的是一款性价比高的好车吗？与传祺GS4对比到底谁更值得入手？现在，我就转达我朋友的用车感受。
第一次见到吉利远景X6，就被它的颜值所吸引，车头镀铬银的进气通风格栅很有档次感，前脸相当符合当前国内新颖的构型格调，惊艳的尾部完美阐释了吉利远景X6的格调，和我很般配。传祺GS4和吉利远景X6的外观都不错，但我更喜欢吉利远景X6。说到内饰的表现，中控设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶员，行车方便且安全，材质选的也很舒服，让我觉得像家里的沙发一样舒服，最喜欢的还是座包，包裹性很强，中控的装潢很特别，看着增加舒适度。传祺GS4与吉利远景X6在内饰比较上，设计清新及层次感杰出的吉利远景X6让我更喜欢。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，其中我最喜欢吉利远景X6 2020款 1.4T MT舒适型，我开的也是它，1.4的发动机动力充沛丰盈，虽然谈不上强劲，但总体还是很轻快的。变速箱选用6挡手动变速箱，前期的提速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。底盘特别扎实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。对其传祺GS4表现而言大同小异，总体来看两车驾驶感无明显差距。
提到空间方面，空间实力无论是同比还是环比，都拥有特别大的亮点。家人乘坐时头顶空间存有2至3拳宽上下，后一排空间相当大，在后排腿可以做到微微伸直。头顶空间感觉还有非常大富裕。由于底盘较软且悬架支撑较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。座包特别宽大，坐上去坐垫也特别柔软，能感觉到身体被包围的感觉。空调是分区控制的，同时还有最后排空调出风口，这个也是特别实用的。最值得肯定的是这辆车的隔音功效，因为我对噪音很敏感。因此，吉利远景X6和传祺GS4的差距就在空间和舒适度上。
油耗也是我对它比较满意的一方面，吉利远景X6的燃油经济性让人觉得惊喜，实测油耗仅为7.7L。在街区用了一段时间，看了油表，平均的话在10.0L左右，而高速公路的实际油耗仅为6.4L上下。对我来说，吉利远景X6油耗表现绝对让我喜出望外。
我想说的是，吉利远景X6非常契合我的用车需求，尤其是外表的锐利真的让我倾心。虽然传祺GS4也是一款好车，但真正让我满意的还是吉利远景X6。现在有很多成功人士和知识分子在开吉利远景X6，它既然获得购车者肯定，开它必得面子，开完之后，我想表达五个字：它无可挑剔！