宝马 x 5已经国产了那么国产的宝马 x 5它有什么样的一个变化，它的定价大概是会是多少呢？会不会有一个很大的降价幅度呢？今天简单来聊一聊
首先宝马x 5国产之后相对于他的两大竞争对手，比如说奥迪跟奔驰来说他的优势还是比较大的。因为目前宝马已经百分之百收购了华晨中华的股份，所以说原本属于华晨宝马的工厂全部都是有宝马一家说了算的，在股权方面相对于他的竞争对手，北京奔驰包括一汽奥迪他是有很大的一个优势的。
另外新国产的宝马 x 5是在新工厂进行生产，年产能是12万台。对于宝马上x5国产之后最大的一个变化是尺寸加长了，从宝马 x 5变成了宝马 x 5l，尺寸增加了130毫米整个车身长度呢超过了5米，轴距超过了3米1。
但是车身加长之后肯定会对操控或多或少产生一点影响，其实对于我们中国人来说车子更长更大一点，远远要比这些看不见摸不着的操控要更受人喜欢。要不然的话像宝马的五系、三系啊都是加长的。
所以说国人也是比较喜欢这样的一个口味，另外像动力方面也没什么变化，依然是之前的动力组合。整个外观内饰也不会有什么太大的一个变化，那么宝马把这个 x 5国产之后紧随其后的还会有一个 rx 5，新能源的这么一个车型。
对于这台车很多朋友，想要盼着宝马 x 5国产之后的降价这个就不要抱太大的希望,因为你看宝马的 x 3、宝马的5系他国产之后，价格跟进口的版本没有什么太大的差距，所以说也不要奢望宝马的 x 5国产之后就大幅度降价。
但是有的朋友就认为只谈价格不谈产量就是耍流氓，因为你号称那个12万的年产能，如果说宝马 x 5国产之后你的一个价格下降的一个幅度如果说在10万块钱之内，这个产能是消化不完的，这12万台卖不出去的。
因为如果说你的价格下降的范围在10万块钱之内的话，对标的目标群、体潜在客户依然还是之前那些考虑购买进口的X5的那些群体，所以说整个购车的潜在群体并没有增加，但是产能却增加了，这种情况下只是为了提升车的利润把这个产物国产化，消化不了这些产能也白搭。
所以说X5如果说想真正的通过国产化，把这个销量再给他往上提升一步，那么只能针对于不同的这个目标群体。