2019上海车展：宝马X3 M /X4 M全球首发

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】宝马五系X3 M（F97）与宝马五系X4 M（F98）在2019上海车展上保持全世界先发，新汽车初次选用了S58 3.0T双涡轮增压柴油发动机。2019年4月X3 M/X4 M的专业版和雷庭版都将会在国外南卡罗来纳州的Spartanburg生产制造加工厂建成投产，它是X3和X4在历史上初次发布M POWER版本号。

　　新一代宝马车型最关键的外型更改是啥？自然是更大的前脸了。在X3 M车系上，熏黑了的“双肾”格珊看上去十分看不惯，为营造前脸的运动感奉献颇深。

　　X3 M将出示七种漆面色调，包含最新款多伦多市鲜红色金属光泽和X3 M特有的多宁顿金属材料灰，其前脸集成化了自动巡航系统软件的雷达探测控制模块。X3 M中改装了Competition Package（雷庭比赛模块）的雷庭版新汽车，其模块包括独特的徵章、美利奴皮革制品、21英尺高亮黑色轮圈、M健身运动排放系统、灰黑色铬排汽管等，并在脚踏板等位置附加Competition标示。

　　复合材料的原素，泛滥在X3M的外型关键点上：复合材料前唇、复合材料进风口、复合材料倒车镜、复合材料排气管装饰设计……尽管事实上缓解不上是多少净重，在視覺上還是非常的带劲的。

　　X3 M车内饰选用了规范M Sport坐椅，标准配置三区中央空调并有加温汽车方向盘，滑雪板和滑雪板包选配。值得一提的是，顾客能够 选配Ambient Air芬芳系统软件、复合材料装饰设计、HUD和手机上无线充电器。

　　标准配置的三区中央空调、加温汽车方向盘、滑雪板包、Ambient Air芬芳系统软件、复合材料装饰设计、HUD、手机上无线充电器、BMW手势操作、免费在线互动娱乐等作用均能在该辆X3 M上寻找，丰富多彩得有点儿太过了。

　　在后排座的乘座感受、旅行箱的容量主要表现上，X3 M对比X4 M更有优点，具有“奶爸性能车”的个性特征。值得一提的是，X3 M在保险带、仪表台等部位添加了专享的M Power原素，可以说信念十足。

　　从外型看来，前脸展现出代表性的M设计风格，选用导风设计方案的前包围着，中央政府为六边形的下边进风口，內部选用灰黑色蜂窝状网状结构格珊，还集成化了自动巡航系统软件的雷达探测控制模块。

　　而侧边和尾端则以顺畅线框、溜背造型设计等设计方案保持流体力学的提升，总体造型设计更为激进派生动。另外，新汽车外界漆料有七种颜色可提供选择，其中就包括X4 M专享的Toronto Red metallic（意译为多伦多市鲜红色金属光泽，姓名来自多伦多市吉尔斯-维纶纽夫跑道）。

　　宝马五系X4 M将分成专业版与及其安裝Competition Package（意译为雷庭比赛模块）的雷庭版，模块包括独特的徵章、美利奴皮革制品、21英尺高亮黑色轮圈、M健身运动排放系统、灰黑色铬排汽管等，并在脚踏板等位置附加Competition标示。

　　宝马五系X4 M专业版配置20英尺轮圈，而X4 M雷庭版的标准配备为21英尺轮圈，表层历经打磨抛光，以灰黑色展现出作战感十足的气魄。其尾端配置了鲨鱼鳍天线，选用多边共四出排气管设计方案。

　　以内饰层面，宝马五系X4 M选用合乎人体工学的高效率安全驾驶驾驶舱设计方案，标准配置全新升级M系列产品专享汽车方向盘、健身运动坐椅、Vernasca牛皮车内饰及其铝碳材料的内装饰条。在高新科技游戏娱乐配备上，宝马五系X4 M将配用10.25英尺的操纵显示信息触摸显示屏，适用智能语音作用及其能选的BMW手势操作、免费在线互动娱乐等作用。

　　传动装置配对8速M Steptronic变速器，适用自动式换挡、手动式换挡和次序换挡，并添加后桥差速锁，具备舒服、健身运动和健身运动+三种性能模式。另外，此车还配置M xDrive四轮驱动系统、DSC动态性平稳自动控制系统、及其包括巡航操纵制动系统作用、后撞击防止、行车道偏移警示等作用以内的驾驶辅助系统。

　　虽然宝马五系3.0T的S58模块排气量比敌人的V8T模块要小，但在一堆高新科技的加持下，不管在转速比没有响应、运行畅顺度乃至是耗油量主要表现上，均能获得十分优异成绩。另外，S58模块产生的重量轻车前净重，能防止X3 M/X4 M迈向“平行线王，转弯亡”的歪路。

　　根据档杆上的Drivelogic功能键，司机能够 调节三级换档方式，从1级到3级，升挡的转速区段将被推迟，而且换档速率都是逐步提高。档把周边的油门踏板没有响应、悬架硬软、汽车方向盘助推的旋纽也近在咫尺，与司机的逻辑思维极致迎合。（文：尊流汽车网 秦子钧）

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