【尊流汽车网 2019上海车展】在2019年上海车展上，丰田汽车产生了丰田埃尔法的双擎也就是说油电混合版本号，并宣布发售，发布2.5L 双擎高端版和2.5L 双擎高贵版2个配备，市场价各自为80.50/85.60万余元。丰田埃尔法双擎在外型车内饰层面与该款再售的丰田埃尔法同样，其关键转变取决于动力装置，丰田埃尔法双擎应用了2.5L+ECVT的THSⅡ油电混合系统软件，而且还含有E-Four电驱动器四驱，汽车后桥彻底由电机驱动器。
| 埃尔法双擎 具体指导市场价 | |||
| 车系 | 市场价（万余元） | ||
2.5L 双擎高端版 | 80.50 | ||
2.5L 双擎高贵版 | 85.60 | ||
尽管说丰田埃尔法是偏重于国际商务，但历经整容后的最新款丰田埃尔法依然多了许多年青气氛。这也造成丰田埃尔法双擎承继了这种设计方案。前脸最引人注意的是粗大的不锈钢巨盾前杠，有非常多的盆友并不是认可这一胆大的设计方案。车灯造型设计对比前杠就看起来简易多了，车灯应用的是LED灯源。
车门一样与丰田埃尔法双擎设计方案保持一致，车体波导线非常不张扬。车体除开前翼子板的丰田混动标志外，就没法区别双擎版与一般版。第二排第三排窗应用了深棕色隐私玻璃，这都是一台国际商务MPV需有的基础配备。轮圈尽管应用了不锈钢装饰设计，但对比于巨大的车体来讲，還是有点儿显小。
尾端丰田埃尔法双擎较同台公布的威尔法双擎更为胆大，LED后尾灯总面积更大，从远方就能够 一眼分辨出它是一台丰田埃尔法。尾端线框很少，关键根据后尾灯及其不锈钢装饰件来提高层次感。
车内饰而丰田埃尔法是高度一致的，挡把也并沒有由于双擎的原因而拆换为电子式挡把，依然保存了车用汽油版丰田埃尔法的环形换档。从图中能够 看得出丰田埃尔法双擎车里应用了大规模的真皮包包覆，而且中控台控制面板也有木纹板装饰设计。而车内仪表盘则是选用传统式的双圆筒款式，中控台多媒体系统显示器依然是规格和显示信息实际效果一般的显示屏。自然，做为一台商务汽车，第二排才算是关键，驾驶员座确保舒适度和操纵配备足已。
驱动力层面，新汽车将配用2.5L柴油发动机+电机的混动系统，较大 综合性输出功率155kW（211Ps），最大扭矩转速409N·m，配对E-CVT电子器件变速器，且全系列车系标准配置E-Four电机控制四驱，新汽车还将考虑国六b环保标准。（图/文：尊流汽车网 杜庆炜；摄：尊流汽车网上海车展正前方报导精英团队）