【尊流汽车网 2019上海车展】宝马五系VISION iNEXT概念跑车在上海车展中国先发。新汽车将做为一款全方位互连、出示高宽比无人驾驶作用的纯电动汽车，呈现了走向未来的展望设计方案和尖端技术。
此车将于2021年在丁格芬加工厂投放量产，其批量生产车系将变成宝马集团下一代的技术性旗舰级车系，意味着了宝马集团针对将来交通出行的设想与实践活动。新汽车做为一款全方位互连、出示高宽比无人驾驶作用的新能源车，初次将宝马集团在发展战略自主创新行业（设计方案、自动化技术、互连化、电动式化、共享资源化/服务创新）的全部核心技术集于一身。
外型上，宝马五系iNext将宝马五系传统式的“双肾”横着前杠变更以便总面积更大更宽的竖直设计方案，而这一新的前杠设计风格人们在先前宝马五系VISION NEXT 100概念跑车及其宝马五系iX3上常有看到过，也表明了这一新的设计方案造型设计将会变成将来宝马五系电化车系的意味着原素。
赶到侧边，宝马五系iNEXT也选用了监控摄像头的方式来替代传统式倒车镜，不但美观大方，并且巨大提升了流体力学。除此之外，此车撤销了传统式的B柱设计方案，提高了车里透光度，轮圈层面，装配线有全新升级产品造型设计的五幅轮圈，现代感十足。
尾端一部分，新汽车的后尾灯十分有特性，其选用了LED导光条的款式，后尾灯总面积十分窄，除此之外，车子保险杆上带相近引流口的产品造型设计，而保险杆底端还装有深蓝色的导光条装饰设计。
车内饰一部分，宝马五系iNext选用了全新内饰设计方案（总算沒有套娃了），总体设计风格追求完美简约精练的扁平化图标，一个粗大的超高多媒体中控围绕中控台，而且撤销了别的全部物理学功能键。除此之外，此车还装配线有一个矩形框汽车方向盘、一个好像飘浮的大数字车内仪表盘、全景图夹层玻璃全景天窗，仪表台好像也用木材装饰板遮盖。
驱动力一部分，官方网临时还未表露实际规格型号，可是可了解的是宝马五系已经为iNext开发设计多种多样锂电池组，电池电量从60kWh到120kWh，续驶至少为450km，较大 能致700km；而电机也一样选用形式多样，输出功率从98kW（134PS）到326kW(443PS)，及其达到588kW(800PS)的三电动机版本号。除开新科技汽车动力系统，iNEXT还将有着L4级別的自动驾驶系统。（文：尊流汽车网 杨雅琪 / 摄：尊流汽车网上海车展正前方报导团）
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