全新丰田第五代RAV4车系，整体更为优势！
在 2019 年首度于国内发表的 丰田第 5 代 RAV4 车系，透过全面革新的车型进化与大幅度的动力更新，不但在新车上市后普遍受到消费者的高度肯定，更在车型与安全配备上持续进化，带来更为优势的全面均衡表现。
以 丰田 于 2017 美国洛杉矶车展发表的 FT-AC 概念车款为基础、量产而来的第 5 代 RAV4 车系，透过全新 TNGA 模组化底盘架构打造，相较前代车款不但提高车身刚性亦有著轻量化的优势，相较前代车款刚性大幅度增加达 57%水准，同时更透过车身轴距的放大及车宽的增加，带来更稳定的车辆整体操控表现。
在外观设计上，RAV4 车系大量导入几何多边形设计概念，车头以双重多边形的进气栅口设计为起始，同时更在引擎盖、雾灯、前后叶子钣等处加入多边形的设计，并以黑色轮拱多边造型强化粗犷气息，车尾线条则以双重梯形设计与方形 LED 光条式尾灯组相搭，并以双出排气尾管雕琢出稳重的外观质感。
在内装配置部份，RAV4 车系透过开阔的仪表平台基础造型带来出色的前方视野，而高鞍部的中控台设计，让车室各项按键及功能操作更具便利性表现，大量软质塑料及皮质使用与车室多处置物空间的设计，赋予车室质感与机能的兼具的出色配置。而自 21 年式开始，RAV4 车系亦配备了 E-Mirror 电子后视镜，透过后镜头将车辆后方动态影像广角投射于车内后视镜上，使后视镜可视角度范围提升 3 倍，由原传统光学镜 20 度角延伸至 60 度角，不但可大幅提升驾驶视野，亦可避免视野被后座乘员或行李遮蔽。另外消费者相当重视的载物空间表现部份，RAV4 在标准状态下即可拥有 580 公升的行李厢容量，且透过后排座椅 4/6 分离倾倒功能，可提供更多元化的行李厢使用容积表现。
油电动力车型则采用 2.5 升 4 缸自然进气引擎，并搭配电动马达与 E-CVT 无段变速系统，其中前驱车型具备 218 匹综效马力输出，四驱车型综效马力则提升至 222 匹水准，并配置 E-Four 四驱系统。而在耗能表现部份，Hybrid 4WD 车型具备了每公升汽油可行驶 20.1 公里的平均油耗表现，2.5 Hybrid 前驱车型更进一步提升至 21.3 公里的水准，在油耗表现部份与动力输出同样有着出色的数据。