大众以前的形象都是“沉稳大叔”，无论是外观和内饰都很“大众化”。全新凌渡L一改原来的形象，首先从命名上就要拉近距离。早期凌渡在坊间就有一个昵称“辣馒头”因为和它的英文读音很相似，其车身造型也很圆润，所以被大家取了这么一个类似调侃的昵称。
全新凌渡L亮相以后就开启了昵称征名活动，“辣馒头”赫然在列，并且截至2月6日为止，“辣馒头”的呼声最高，几乎已经可以确定“辣馒头”将会成为凌渡L的第二个官方认证称呼，这种“搞怪”的命名方式比起早期“数字+字母”的传统命名方式要亲切多了，自然也拉近了和消费者之间的距离。
作为普通品牌首款搭载无框车门的紧凑型轿车，凌渡L的发布引起了很大的关注度，大部分人认为这台车很“丑”，不过我们倒是认为还挺个性的，遮掉车标，一般不了解的人还真看不出这是一台大众。凌渡本身定位就是偏向运动的车型，对标的车型应该就是思域这一类的，但是新一代思域竟然变得像是家用车了，而老款思域也没下市，这就有点意思了。
凌度L
思域
可以看出凌渡L的线条还是有一些德系车的硬朗感觉，但大部分设计已经变得不一样了。一种可能就是如刚才所说，不再是默守陈规一板一眼，另一种可能就是这种设计也许会成为下一代上汽大众的设计理念。我们前两天报道过，因为海外的Passat都相继停产，导致国内的迈腾和帕萨特成为了“特供”车，如果要改款换代，就只能靠自己了，所以国内大众的研发能力就显得尤为重要。当然不是说谁都套用，比如帕萨特用上这个前脸总感觉哪里不对劲。
通过全新凌渡L的名字，想必各位也明白新车的另一个亮点，尺寸上肯定全面提升。从具体数据来看，全新凌渡L长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距达到了2731mm，这个水准自然是符合它A+级轿车定位，面对速腾、思域等竞品丝毫不弱，空间上也达到了一流水准。不过相比起无框车门、溜背车身等设计，尺寸上的亮点就不那么重要了，这才是全新凌渡L的最独特之处，尤其是无框车门的应用。
凌度L
思域
尾部造型无需多言，相比起车头收敛一些，但是细节上毫无槽点，比如贯穿式尾灯组应用，内部结构还是比较复杂，再配合LED光源，点亮后辨识度自然没有问题。值得一提的是，尾部logo也同样可以点亮，所以各位在见到全新凌渡L之后，想认不出都难。
凌度L
思域
这个时候坐进车内，全新凌渡L更是带着诚意而来，与全新一代高尔夫接近的内饰部分，营造出了较强科技氛围，因为双液晶联屏设计也是上汽大众首次应用，再配合AR-HUD抬头显示系统，形成了三屏联动。而在其它功能应用上，我们还见到了30色氛围灯、L2级别驾驶辅助系统等诸多先进配置，也算是当下年轻消费者最为喜欢的功能。
凌度L
思域
最后简单介绍一下动力，因为还是我们再熟悉不过的1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，依旧匹配七速双离合变速箱。按照官方公布数据，新车百公里加速仅为8秒左右，百公里油耗为6L左右，满足日常代步对燃油经济性与性能的双重要求，再加上前后独立悬架，驾驶品质自然主流。总结：不可否认，通过简单介绍就已经感受到了全新凌渡L的产品力多么恐怖，思域劲敌称呼它都有些低调，因为思域或许没有和它竞争的资格了。