随着政策对电动车的不断推动，消费者对它的接受程度
在理想ONE出现之前，消费者都买什么车？霸主自然就是汉兰达，这款车在SUV领域所向披靡，不管丰田实施怎样的加价政策都没有影响销量，魅力无法阻挡。
消费者买车都抱有一种从众心理，市面上火什么就买什么，其他人买什么就跟着买什么，你真要让他说出喜欢这款车的哪一个特质，他还真的不一定能说得上来。
就比如汉兰达，你问他为什么买汉兰达，他肯定会说：别人都买呀。
我承认汉兰达的确是款好车，但是它不一定适合中国市场的发展走向。在政策推动三胎的情况下，汉兰达的空间设计多多少少有一点尴尬。第三排就是一个鸡肋，让很多成年人伸展不了四肢。
除此之外，汉兰达的配置更让无数人吐槽：这是还停留在上个世纪90年代吗？这么横向一对比，汉兰达自然得退避三舍。
同样的价钱，消费者自然会选择舒适度更高，配置更丰富的SUV。
理想ONE的配置丰富在哪里？
让消费者放心驾驶的辅助配置有前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可变悬架功能等等，这几大护法能帮助车主轻而易举驾驭理想ONE。
理想ONE还对晕车的人很友好，一个大大的全景天窗就能让晕车一族告别坐车烦恼。
当然，以上这些还远远不够，理想ONE还为车主提供了12.3英寸液晶仪表盘和三种尺寸的液晶触控屏，卫星导航系统，导航路况信息显示，道路救援呼叫，蓝牙车载电话以及语音识别控制系统，让车主开车休闲一体化。
真皮座椅还支持前后/靠背/高低/腰部调节，其中前排座椅加入了加热/通风/按摩功能，不管冬夏天都不用担心气候的变化。
理想ONE配备的是增程式发电机，最大功率为245千瓦，最大扭矩为455牛米，在纯电模式下续航里程达到188公里， NEDC综合油耗为1.5L，油价涨得再高也不怕。
一款车能卖的一个好销量肯定有它的优点，按照理想ONE的优势来说，它深刻诠释了不亚于百万豪车的档次，再加上33.8万的价格，消费者自然愿意买单。
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