如今像别克GL8、本田奥德赛这些老牌合资MPV要面对的竞争对手是越来越多，不仅是因为丰田、现代、起亚等合资品牌也增加了实力不俗的MPV车型，而且咱们的国产品牌实力成长起来后，也加大了中高端MPV车型的研发，今天要说一款车身长度、宽度都超过别克GL8，而轴距比肩奔驰V级的国产全新MPV，它就是上汽大通MAXUSG90。
上汽大通在MPV市场上已经投放了不少MPV车型，像之前的MAXUSG50、MAXUSG20和MAXUSG10都是MPV，不过今天要聊这款MAXUSG90，其实力相比这些车型还要更上一层楼，虽然目前这款车型还未正式上市，但是从目前已知的信息来看，它不仅车身尺寸更大，而且展现出的气场，甚至比GL8还要强大，奥德赛、GL8有对手了，新车轴距3米2，配隐藏式滑轨，爱信8AT。
在两三人长距离出行时，想要舒适的乘坐感受，一般的中型轿车和SUV就可以满足，而五至七人时就需要像GL8、奥德赛这样的中高端MPV，才可以让车内每一个人都有着比较舒适的乘坐感受，而今天要讲的MAXUSG90也是为此而生的，它有着相当出色的车身尺寸，其车身长宽高为5280*1998*1845mm，轴距3200mm，熟悉GL8和奥德赛的车友应该看出来了，MAXUSG90在上述所有尺寸方面均超过这两款车型，而轴距甚至达到了与奔驰V级相同的水平，由此可见其车内空间的优势，无论是前排还是后排乘客，所获得的乘坐空间必然不会小。
同时其车内提供的舒适性配置也不少，尤其是车厢氛围的营造，很有高级感，不仅有独立空调和双天窗，更是配上了JBL音响，为了提升便利性，后排还有折叠小桌板，以及隐藏式杯架，最主要的还是其独立座椅的设计非常出色，在外侧扶手位置处搭载了一块彩色触控屏幕，可通过这块屏幕调节座椅靠背和腿托角度调节，而且空调、天窗、氛围灯等也可以通过它来调节，为第二排乘客更好的提供了便利性和舒适性，很多人坐7座SUV和MPV都不喜欢坐最后一排，那是因为最后一排不仅空间不大，而且座椅舒适度不高，而MAXUSG90的最后排却有着很好的舒适度，座椅加热、通风一应俱全，甚至连电动调节和腿托都有，这可比GL8和奥德赛的第三排舒适多了。
MAXUSG90除了车内空间和乘坐舒适性一流，它的外观颜值也是很高的，前脸的大进气格栅就处理的非常精致，两侧灯组还是非常个性的T字形造型，光源均为LED，单就这幅前脸，在气场上就超过了奥德赛，一点不输GL8，车身侧面，由于MAXUSG90的车长接近5.3米，高度超过了1.8米，所以看上去体量感较大，而且它的侧滑门滑轨采用的还是隐藏式设计，配上黑色隐私玻璃和类似闪电形的车窗镀铬饰条，进一步提升了车身的高级感。
动力表现，MAXUSG90使用的是2.0T发动机，配合48V轻混系统，其最大扭矩可达390牛米，配上爱信8AT自动变速箱，不仅提速更快，燃油经济性也更高，隔音静谧性也达到了同级中上水平，成功驾乘过程中都是比较安静的，而对于驾驶者来说，它使用的是国内比较少见的怀挡设计，在使用习惯后，怀挡也是比较方便好用的，当然了它还有很多科技配置，也进一步提升了驾驶便利性。
虽然这款车型的售价目前还是未知，但是从其展现出的产品力来分析，它与GL8这样的标杆车型相比一点都不逊色，甚至在对第三排乘客的照顾方面更有优势，毕竟为第三排座椅提供电动调节、腿托、加热和通风功能的，真是难得一见，奥德赛、GL8有对手了，新车轴距3米2，配隐藏式滑轨，2.0T+爱信8AT。