新赛季的F1即将重燃战火，新一季F1最今人瞩目的当然是新赛车设计、中国车手周冠宇初登场、以及新赛季的争霸形势。
本赛季F1战车的设计更着重抓地力和下压力。虽然新赛季车款的设计改动不少，但是车手们应该可以很快就适应相关的震动问题。
而中国车手周冠宇成为本赛季F1唯一新人车手，对于他来说这是一个很好加入的时机，因为所有F1车手都要重新适应新赛车的设计，经验上的缺点没有那么明显，反而过去两季在F2已使用18寸轮胎，对周冠宇而言是一个优势。
至于新赛季前瞻，除了汉密尔顿与维斯塔潘两大车手之争以外，法拉利车队亦有望东山再起，与奔驰、红牛争一日之长短，无论谁胜谁负都应该会是一个精彩的赛季。
具体到车队方面，上赛季排倒数第二的阿尔法罗密欧车手大换血，找来4届总亚军博塔斯及中国车手周冠宇担当。阿斯顿马丁本赛季新车有新的散热组件，又有新领队及技术总监，希望止跌回升。小红牛上赛季排第6位，平了车队的最佳成绩，本赛季无大变动，继续争取佳绩。Alpine新车A522车身颜色最鲜艳，并且更换了新引擎力拼前4。
威廉姆斯车队1978年开始参加F1，总共赢过144场，经历3赛季垫底后，上赛季反弹排名第8，本赛季继续力争上游。
迈凯伦是历来第2成功的F1车队，1966年已开始参赛，迈凯伦上赛季打破9年的分站冠军荒，新车用上反传统设计，争入前三。
当然，除了争冠大热奔驰红牛法拉利，新赛季还有哈斯车队参与，冠军之争，必定精彩万分。
