继 Teana 之后，首度以进口方式导入全新中大型旗舰轿车第 6 代 Altima，一舍过去稳重的造型，全新的旗舰除了拥有舒适大空间以外，更运动、更年轻，同时搭载拥有 248 匹马力的 VC-Turbo 可变压缩比引擎，以及诸多主动安全设备。过去日系品牌中大型旗舰轿车，都是以稳重的造型为主，不过这次车改以进口方式导入的第 6 代 Altima，所主打的不仅仅只是豪华舒适，同时也具备年轻化的外观与运动性能。车头采用 Nissan 新世代家族化设计风貌，都让整车看起来充满肌肉感。
车头大型的单体式水箱护罩拥有招牌的大型 V-Motion 镀铬饰条，搭配蜂巢状水箱护网以及锐利的回力镖头灯组，让车头看起来有着极具侵略性的感受。车侧腰线沿着引擎盖旁向后上方延伸，让整车拥有看起来前趴的姿态，下方门板的钣金折线除了让线条看起来更加丰富，同时也与车灯的回力镖形状有所呼应，而车门把手对齐上方折线，让前门把手略低、后门把手拉高，同样都呼应了前低后高的低趴姿态。搭配悬浮式车顶的 C 柱设计，所提供的是低风阻与丰沛的运动感受。车尾的部分搭载与头灯相呼应的回力镖车尾灯，再加上小鸭尾的尾门设计，以及下方的双排气管与后保险杆的造型，让 Altima 拥有极高的辨识度。
新世代内装与科技兼备，Altima 内装也完全换上新世代样貌，悬浮式的 8 英寸触控荧幕中央娱乐系统，搭配滑翔翼的对称设计线条，让中控台不会显得厚重，搭配新世代的运动化 D 型方向盘，仪表板中央嵌入 7 英寸彩色资讯荧幕，除了可以显示时速、油耗、胎压等资讯以外，另外还能显示包括罗盘、方向导航功能、连接手机的资讯与 NIM 先进主动安全系统资讯。中央娱乐系统的 8 英寸荧幕中，能够连接包括 Apple CarPlay 与 Android Auto 系统，同时能够与仪表显示功能同步包括导航或音乐资讯，另外荧幕下方也有一排常用的快捷键。座椅的部分，Altima 同样搭载招牌的零重力纾压座椅，驾驶座支援 8 向电动调整，搭配 4 向调整方向盘，能够让各种身形的驾驶拥有适合的驾驶姿势。
而在 2,825 mm 轴距的框架下，同时拥有极开阔的后座乘坐空间。后厢空间的部分，标准容量为 437 公升，并且可透过 6/4 分离后座椅背倾倒来扩充，另外后厢上即有椅背倾倒的快拉钮。舒适配备部分入门即搭载驾驶座 8 向电动调整座椅、方向盘换挡拨片、双区恒温空调系统、8 英寸触控式多媒体系统、ANC 降噪系统等，高阶的卓越旗舰版则是增加电动天窗、副驾驶座 4 向电动调整、驾驶座调整记忆功能、双前座加热功能、电子手刹车、后座冷气出风口、9 喇叭 Bose 音响系统与原厂中文导航系统。
搭载 VC-Turbo 可变压缩比引擎，Altima 所搭载的动力核心为 2.0 升 VC-Turbo 可变压缩比引擎，能够依照驾驶者的行驶情况，有效的将压缩比连续控制在 8:1 至 14:1 之间，其拥有最大 248 匹马力与 38.8 公斤米最大扭力，搭配可模拟 8 速的 X-CVT 无段变速箱，同时拥有平均每公升 13.7 公里的油耗数据，兼顾动力与油耗表现，传动系统采用前轮驱动，搭配前麦弗逊、后多连杆悬吊系统，能兼顾舒适、但同时又有良好的运动表现。
Altima 同样搭载 Nissan Intelligent Mobility 全方位智行科技，具备 ICC 智慧定速巡航、LDP 车道偏移预防、LDW 车道偏离警示、AVM 360 度环景影像系统、BSW 盲点侦测、RCTA 后方车侧警示等主被动安全配备，更拥有最高 10 气囊、PFCW 超视距车辆追撞警示系统、IEB 与 P-IEB 行人与车辆防追撞紧急刹车系统等高规格安全防护。