科技领域的高端技术，是一个国家的核心竞争力，是带动整体经济发展的基础保障，我国就是在这方面吃了亏，导致了如今处处被针对的局面，如今国际上的直接竞争，也早已来到了科技领域，好在有类似华为这样的科技企业，帮助我们抵受住了一波又一波的冲击。
习惯了科技领先的老美，在技术被赶超之后，难免心里会不平衡，针对拥有核心技术的国际企业，可是一点都不留情面，一直都是以削弱别人，从而达到提升自身实力的目的，此前有针对性的措施，让台积电、三星等等知名半导体企业，不仅让它们赴美建厂，而且还被要求交出核心数据。
而新能源汽车行业作为未来产业，再一次被它们盯上了，也很聪明的瞄准了核心的电池技术，在和国内的宁德时代、比亚迪沟通无果之后，最终把目光瞄准了韩企，要求两家韩企交出核心的实验数据，这也直接将老美的“遮羞布”扯下，也不装了、直接选择了摊牌！
“遮羞布”被扯下
虽然韩国一直处于被限制当中，但其在科技领域的地位还是不错的，除了在造船方面的顶尖工艺之外，同样在半导体领域也有着很不错的成绩，其中三星、SK海力士等等企业，都是在业内拔尖的存在，这也让这样一个小国，在世界当中保留了一定的地位。
而在新能源电池领域，韩企LG新能源以及SK海力士旗下的SK on，同样拥有着不俗的实力，在有了特斯拉的成功经验之后，包括苹果在内的诸多美企，都开始把目光放在了这一个领域上，而缺乏核心的电池技术，也导致了他们寸步难行，为了尽快解决这样的问题，他们采用了惯用的手段，对两家韩企下手了。
也不装了，直接扯下了自己的“遮羞布”，目前韩国的LG新能源已经和通用成立了一家合资企业，但是在合作过程中，通用的要求越来越过分了，打着“确认电池技术安全”为由，要求LG交出和电池稳定性密切相关的实验数据，这是LG新能源的核心技术所在，一旦被成功套取了，LG可就没有利用价值了。
而同样和福特合作的SK on，也遭到了类似的情况，被福特要求交出与电池密度相关的技术，虽然SK on表态这是受法律保护的核心技术，但福特还专门派人去求证，虽然暂且保住了核心的数据，但显然福特不可能会轻易放弃，只要两家企业还在合作，就可能有泄漏核心技术的风险。
核心技术流失会造成什么
目前LG新能源已经在美密歇根州设有工厂，此前也表态将会将产能扩充到5倍以上，还有打算在加拿大建设工厂的打算，说明LG集团还是很看好这个项目的，但是一旦核心技术交了出去，会大大降低自身的竞争力，对自身的处境也是一个不小的挑战，剩余价值被利用完，很有可能会被抛弃。
而反观SK on也是一样的，虽然还没有开启赴美建厂的计划，但在和福特展开合作之后，赴美建厂肯定是避免不了的，更关键的是这家公司还没有上市，负责人表态至少三年内不会有上市的计划，如果把核心技术交给了通用公司，保不齐市场地位会有被取代的风险。
更为关键的是SK on还没有上市，一旦核心技术都被市场提前知晓了，对于后续上市的估值是一个很大影响，而母公司SK集团本身就是一家半导体企业，如果SK on公司失去了一定的价值，就很有可能会被抛弃，在停止投资之后自然就无法保证核心技术的优势，带来的连锁反应也会越来越大。
两家韩企会不会妥协
在今年年初的时候，LG新能源就曾大方豪言，将会在中、美、韩、欧洲、印尼这五个地方展开布局，愿意自愿赴美建厂，说明LG还是很在乎这个市场的，可能原因也是在于中国市场有比亚迪、宁德时代这两个竞争对手，所才选择把重心放在了美市场，却没想到遭到了反噬！
而SK on和福特合作的电池动力厂，也在加快布局当中，预计会比原定的时间加快三个月，这足以说明两家企业对美本土市场是有依赖性的，这也是韩企被美牵着鼻子走的原因，但是在核心数据交出之后，问题的严重性可想而知，就看这两家韩企怎么去维护自己的权益了。
经过这么一件事，让世人再一次看清了美企的真面目，中企在和他们合作的过程中应该有所警觉，对此你们是怎么看的呢？