近日，各大车企纷纷公布3月交付成绩，度过了2月春假的市场低迷与然后价格暴涨之后，新能源汽车市场迎来了爆发，小鹏、理想、哪吒、零跑汽车3月交付集体破万。其中，小鹏汽车以单月交付15414辆位居首位，哪吒汽车以12026辆位居第二，理想汽车交付11034辆位居第三，零跑汽车交付10059辆车位居第四。而蔚小理当当中的蔚来，单月交付9985辆车，不仅被挤出前三，还被零跑汽车超越。
而小鹏汽车销量大幅度提升，主要得益于小鹏P7单款车型交付9183台，直逼蔚来3月份的总交付量，创造了新势力纯电车车型的新纪录。前段时间小鹏P7十万台下线，交付成绩甚至超越众多合资车型，但小鹏汽车刚上市时并不被市场所看好。那么，小鹏P7面对一众强有力的竞争对手，是怎样闯出重围的呢？
来看一下车门们的反馈：
在新出行平台中，有众多P7车主给出了自己的真实用车体验“说实话，我是因为颜值然后才开始了解的，在此之前我是排斥电动车和国产车，所以在换车的备选名单里，根本没有这个选项。结果P7的流线车身，超低风阻，掀背造型，前后一体式大灯，科技感的前脸，低趴车身，超大全景天窗，高智能的人机互动体验，在试驾完后，瞬间产生了兴趣。”
除了科技感与运动感兼备的外观设计，小鹏的智能化配置也是一大看点，城市NGP、自动泊车、超充技术等等都是小鹏的技术优势。这个问题我们也可以结合新势力公布的2021年财报信息进行分析，尽冠小鹏汽车是三家车企中营收额最低的，但研发投入超过40万，比理想全年研发投入32亿元高出不少。舍得投钱，而车主和投资者也能看到出色的技术成果，小鹏汽车的发展势头只会越来越迅猛。
小鹏P7让我们更多的人看到了，在轿车和跑车之外的另一种新车型被大众所接受。实力与外观的双重结合，真正地成就了小鹏P7。