“恕我直言，国人没几个懂车的，大部分都是跟风而已！最典型的，就是我觉得大部分买suv的都是非理性消费，说难听点就是盲目跟风，啥也不懂瞎凑热闹而已，对不起，我说话比较直白。很多人买suv的两个理由，压根儿就不成立！
理由1：suv空间大，坐人宽敞？
如果是基于拉行李空间宽敞这个理由，那么旅行车在国内应该是畅销车，可惜它不是！如果是为了载人，mpv也应该是畅销车，可家用几个人买mpv呢？所以为了图空间而买mpv的，基本就是啥都不懂的印象流，凭自己的感觉和凭他人的感觉盲目跟风而已，别人买了suv，那我也买吧。如果有两个小孩，还得要mpv，什么轿车什么suv，空间再大也不好使，七座的suv第三排基本也都是坐狗！
理由2：suv底盘高能走烂路？
有人肯定反驳我，说什么地域不同，比如有些地方路况不好的确实更需要suv，下农村，下河坝，旅游的地方基本都是山谷，需要下公路进草地，虽然没有极限越野，但非铺装路面还是不少。我只能说，这种算是suv唯一合理消费的存在了，就是底盘高度刚需，但是很多城市也是suv扎堆，不可能个个都是外地人需要回老家吧？也不可能个个都周末去旅游、进草地吧？
其实在国内，一年全家一起出去郊游根本就没有几次，甚至很多人买回来车，根本没出去郊游过！国内又不是欧美国家没事还度假，平时活着够累的了，周末放假只想在家睡觉，一般旅游的话很少自己开车，飞机高铁多方便？
所以事实就是，很多人根本不懂车，于是就盲目跟风买了suv，尤其是很多自主车企，宁可不造轿车也得造suv（比如长城），结果呢？本身suv造型方正，风阻大，所以油耗高，然后有些人买回来之后，开了几天觉得油耗高，于是就开始喷国产车油耗高，我真是笑了啊，你买车之前怎么不想想你买的是suv呢？”
这个问题咋说呢？个人认为，买什么类型的车，还是得看自己的需求。
A、轿车的优点：底盘低，操控好。相比同价位的suv，轿车的操控吊打suv，最典型的例子，就是当你高速变道的时候，轿车重心低，变道的时候更稳，而suv车身侧倾更大，变道反应迟钝。
B、suv的优点：通过性好，走烂路不用担心刮底盘。所以一般来讲，如果经常开车出去玩，或者经常需要走工地那种烂路，还是suv更合适，在极限点儿的话，那就是硬派suv了，丰田普拉多、Jeep牧马人这种，越野、穿越的一把好手。
C、mpv的优点：空间宽敞。论空间，说实话，还是得mpv，尤其是第三排空间比suv强太多了，目前市面上的那些所谓的“7座suv”，我基本上都体验过，第三排空间特别狭窄，短途坐一坐还行，时间长了，塌着腰、低着头，特别难受。
所以，买车没有孰优孰劣，只有哪个更适合自己，过去这几年，国内消费者更认可轿车和suv，因为在很多人眼中，mpv跟面包车没有什么区别，要是买个别克gl8这种，还容易被别人误以为是司机，随着时代的进步，我觉得慢慢地，消费者会搞清楚自己想要个什么车的。