4S店销售“看碟下菜”

对于4S店销售来说，他们大概把客户分为三种类型，从简单的交流中就立马能看出你的处于哪种类型。

第一种就是小白，第一次买车，基本都不会有太多经验，小白肯定是他们最喜欢的，因为后面可以挣到其他附加费用。

第二种是懂行的，这种情况下，基本都是开门见山，就聊聊裸车优惠低价、其他附加费用各项分别收多少、有哪些赠送的服务，能谈下来达到期望值就定，4S店销售也不会设其他小“坑”。

第三种就是懂一点，又不全懂，这种情况下他们比较头疼，而且这类人群也很多。

三次买车经验总结

我一共买了3次新车，从最开始被各种“坑”慢慢一步步变得“专业”起来的。

第一次买车的时候就是标准的小白，先在网上了解了几款意向的车，然后简单对比了功能、参数配置，接着就去4S店看车。

看车期间，4S店销售就侧面烘托目前有活动，车价比以往都优惠，同时还可以享受“分期免息”购车等等优势，她们全面帮我分析了贷款对我的好处，她们确实说得很有道理，设身处地为客户着想，感觉很真诚，于是我大概看了一圈后就和她们聊具体购车手续。提供两种购车方案：

第一种方案：3年0利息，首付50%，他们送贴膜、行车记录仪、前后排脚垫、后备箱垫子、还送2次保养等。

第二种方案：全款购车，他们送前后排脚垫、后备箱垫子、送1次保养。

一对比，肯定选方案一，但是“坑”在后面，方案一还有额外附加费：

（1）金融服务费4000

（2）GPS设备费1980

（3）抵押资料保管费300

（4）上牌需要代办比全款多出400

（5）保险需要指定渠道购买，比全款大概多出了600。

方案一合计：7280元，赠品算1500，抵消后实际为5780；

方案二，全款裸车没有享受优惠，比贷款情况下的裸车贵了1000，

假设没有其他特别的情况下，此时全款车和贷款车相差4780；

但是如果你会谈，把贷款车的各项服务费谈了降低，由于每个地方，每个品牌以及各家4S店情况不一样，我们就按照一般情况下来说，你谈得好，附加费如下：

（1）金融服务费1000（降了3000）

（2）GPS设备费980（降了1000）

（3）抵押资料保管费100（降了200）

（4）上牌需要代办比全款多出200（降了200）

（5）保险需要指定渠道购买，比全款大概多出了600（不变）。

方案一合计：2880元，赠品减少，算1000，抵消后实际多付1880；

这种情况下，全款车价同样可以优惠，这样算下来贷款比全款多付了1880。

这样谈得好，贷款就比全款只多付了1880元，在资金不充足情况下，肯定是贷款划算，也就相当于3年只多付了1880元利息。但是现实中，很多人对各项费用实际能降低多少并不了解，因此，具体看个人心理承受差价。

以上所说仅仅是在普遍情况下，我们抛开不同地区、不同品牌、不同4S店以及不同厂家活动这些因素来讲的，但现实中，分以下几种情况：

第一、厂家有免息政策，那么4S店在裸车上基本是不好挣钱的，因为现在车价很透明，最简单的方式，多跑几家4S店大概就能知道实际裸车底价，那么4S店想要盈利，只有在其他附加费用上下功夫。

因为每个地区、不同的品牌其服务费收取比例不一样，有的需要装gps有的又不需要，有的地方上牌贵些，有的便宜些，因此，想要探到各项费用的大致底价，同样也是多找4S店多次探底价，最后找出相对合适的即可。

第二、4S店毕竟是开门做生意的，自然是要盈利，在合理范围内肯定要让他们有利润，要不然后面还会有其他让你防不胜防的“坑”，一般贷款和全款相差几千是很正常的。

第三、能全款肯定是全款，不仅划算，也省心省力，方便快捷，没有这些“坑”，如果资金不充裕，那就有必要先了解以上各项费用情况，在谈价之前提前做好功课。