在国内汽车市场中，合资汽车品牌占尽了优势，尽管国产汽车品牌发展迅速，但依旧无法超越合资汽车的品牌效益，大众汽车更是其中的佼佼者，拥有了庞大的用户基数和丰富的产品布局。
大众汽车在国内设有上汽大众和一汽大众两个合资汽车品牌，旗下车型有着完全不同的产品定位，一汽大众往往会推出原汁原味的德系车型，在中低端汽车市场上备受关注。
汽车市场正处于新能源车型转换，大众汽车自然不会放弃这个机会，势必会在新能源汽车领域分一杯羹，尽可能地占据市场份额，一汽大众推出了一款新能源插电混动车型-探岳GTE。
作为一款中型SUV汽车，探岳GTE是在探岳汽车的基础上推出的，新车将于途观L PHEV、比亚迪唐DM-i等车型对标，随着笔者一起了解一下吧。
探岳GTE的外观设计沿用了探岳车型的理念，在探岳基础上对细节进行了调整，前脸采用了分体式点阵进气格栅设计，辆车搭配了LED大灯组，搭配上熏黑处理的下方进气口和包围，让探岳GTE有着不错的视觉展势，尤其是搭配上车尾夸张的双边双排气设计，整体更具气质。
新车有着不错的设计美感，尤其是在整体定位上，足以满足新用户的购车需求，经典设计总是可以捕获消费者的芳心，足以满足消费者对新能源汽车的审美，探岳GTE确实有诚意。
在车身数据方面，新车的长宽高分别为4595×1860×1664mm，相比老款车型来说，探岳GTE的车长有所下调，但是好在轴距有所增加，以此保障车内空间，毕竟是一款中型SUV，拥有这样的车身数据才算合格。
在车辆尾部方面，该车搭载了中高端车型常见的贯穿式尾灯组，并且配有熏黑装饰板，让开车更有仪式感，细节设计与前脸相互照应，经典设计总是容易拿捏。
在动力系统上，新车配备了插电式混合动力系统，1.4T发动机表现不俗，最大功率为110千瓦，电机最大功率85千瓦，最大扭矩为330牛·米，系统综合功率155千瓦，系统综合扭矩400牛·米。
也就是说，这款新车可以上绿牌，适合限号、限行地区车主入手，加上新能源汽车的免税补贴，降低了用户的购车成本，当然，新车相比于探岳车型来说，售价明显提高，综合终端优惠力度来说，购车成本大致相同。
在产品质量和数据上来看，这并非是一辆简单的“改款”车型，新车有着不错的动力性能和燃油效率，在保持经典设计的同时，添加了部分时尚元素，确保探岳系列的产品定位。