早在今年前些时候，日产就发布了一款微型纯电动车型，该款新车或将命名为“SAKURA”。由于也是采用了方盒子的设计思路，因此被广大网友称为日产版的五菱宏光MINIEV。
近日，快开车从海外媒体获取了该款车型的最新路试谍照。从前脸来看，在经典的V-motion设计语言之下，我们可以清晰地看到前大灯的设计样式，基本和此前IMk概念车一模一样。
具体来看，前大灯采用了分体式设计，上方灯组采用了矩阵式LED大灯，三颗LED灯泡依次排列。从该谍照来看，新车配备了双透镜式的LED大灯，
而下方的日间行车灯则是横向线条层层排列，长度由下往上逐渐递增，并且与封闭式格栅相互接连，形成良好的视觉效果。从后面的谍照来看，该日间行车灯上部分将作为转向灯，预计会和Ariya和Note Aura有着流动的转向效果。
从整体的外观来看，虽然该款新车的伪装迷彩很高，但是从一些细节方面也能看出，这款车型外观上在最大程度上还原概念车。
更值得一提的是，这一次海外媒体还拍到该车的内饰。新车内饰结合了全新Note的内饰设计风格，配备了7英寸的触摸屏以及12.3英寸的液晶仪表盘，并且还配备了类似HUD的抬头显示功能。
至于动力方面，可以参考以往的信息。作为微型电动车，新车将配备了20kWh的电池组，预计综合续航为300公里。而该款车型采用了五门五座结构，尺寸为3395/1475/1655mm，整体的尺寸介于五菱MINIEV和零跑T03之间。
根据此前的消息称，该款新车的售价将达到200万日元，折合人民币约为11.77万元。后面又进行了一些调整，该款新车起售价或将达到233.3万日元，折合人民币约为11.98万元。但不同于国内市场微型电动车在功能相对比较单一，该款车型将配备L2自动驾驶辅助系统。如果是这样的话，对于这个价格，在座各位怎么看呢？
目前该款新车并没有引入国内的具体消息，在国内微型电动车百花齐放的情况，比如在五菱宏光MINIEV火爆之后，便有奇瑞QQ冰淇淋、东风风光MINIEV等车型的加入，整体价格售价普遍亲民。而如果该款车型进入国内市场，是否根据国内情况做更大的调整呢？关于新车，快开车将持续关注。（相关图片来源于creative311.com）