请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。

这几年三轮车、老年代步车上路是越来越难了，其中最大的门槛就是三轮车、低速车的驾照问题。三轮车已经明确要考D照，转正之后的老年代步车虽然没有具体出台明确的驾照，但是有些城市已经率先按照C类驾照上路行驶，也就是说，老年人上路需要参照私家车C1C2驾照才能上路行驶。

不少老年人不满，纷纷表示：我们上路该怎么办呢？甚至有不少老年人提出了三轮车/低速车的上路解决方案，建议放宽上路条件。一起来看看到底是怎么回事？

老年人考D照/C照难度大，难点在哪里？

目前来看，不管是驾驶证D照还是C照，虽然说三轮车驾驶证D照比三轮车驾驶证C照的难度简单，但是这两个驾照对于老年人来说，都有着不同程度上的难度。

首先，先说一下D照、C照考试共同的难点。不管是C照还是D照都需要通过科目一、四的理论考试，内容知识点多，对于一些文化程度不高，上了年纪的老年人来说实在是很不友好。再加上复杂的实操考试，特别是C类驾照中的侧方位停车、S弯行驶等等复杂的考试内容，老年人考试通过率极低。

其次，说一下D照、C照考试不同的难点。首先是D照，D照最大的难点就是卡年龄，60周岁以上的老年人不能参加三轮车D照考试，而60-70岁又是三轮车使用的主力人群之一。其次是C照，C照虽然未在年龄上做过多的限制，但是需要老年人通过“三力测试”以及体检报告之后才有资格参加考试。

最后，再提下C照、D照的考试费用。C照、D照的自考的考试费用虽然不高，但是因为老年人年纪大，接受学习的能力不强，很多老年人都需要通过驾照培训才能上路，但是费用就比较高，有些经济有限的老年人很难承担的起。比如一些地区针对老年人考C照推出了老年人特训班，一次报考费用在6000元起步。

老年车主提出：建议放宽这三点

正是在考驾照的现实难题之下，很多老年人对于三轮车、老年代步车的驾照要求越发的不满，很多老年人都提出：要放宽老年人考D照、C照的要求，主要是有3点：

第一点：考驾驶证年龄限制放宽，不管是三轮车还是转正后的老年代步车驾照年龄放宽到75周岁。很多老年人认为：随着中国老龄化社会的加速到位，60周岁-75周岁的老年人对于蓬车、拉货三轮车的需求越来越多，一味的卡年龄只会限制这部分老年人的实际出行需求。

第二点：三轮车、转正后的老年代步车在理论、实操考试上降低难度，提高考试的通过率。很多老年人认为：老年人确实在理论、实操考试上跟年轻人有差距，适当地降低三轮车、低速车的理论考试难度，特别是在低速车的实操考试上降低考试难度，方便老年人上路。

第三点：对于违规的三轮车、四轮车设置过渡期，方便老年人上路驾驶。另外很多老年人认为：即便考过了D照、C照之后，也有地区不让三轮车、四轮车上路，特别是违规的四轮车，目前由于还未转正，有些地区采取了“一刀切”的政策，这也给他们是否考取驾照设置了难点。

老年人考D照/C照难度大，上路怎么办？车主：建议放宽这三点，你怎么看？欢迎留言。