比埃尔法霸气,5月内上市,或45w起售,续航可达1000公里


现在有不少高端品牌推出高端商务的MPV,比如岚图汽车推出的梦想家,以及现在看到的腾势汽车推出的腾势D9。虽然说在国内 ,别克GL8才是销量最好的商务MPV,而埃尔法才是名气最大的MPV,但这并不妨碍各大品牌继续发力。对于腾势D9这款高端商务MPV,定位属于中大型MPV级别,与别克GL8、埃尔法、梦想家一样。

对于腾势D9,它是腾势汽车旗下的第三款车型,第一款是腾势;第二款是腾势X;第三款便是腾势D9,其中第一款腾势已经停产,而第二款腾势X,则是一款中型SUV。那么腾势汽车又是何方神圣呢?这个汽车品牌是由比亚迪和戴姆勒共同设立的合资汽车企业,企业总部设在深圳,成立时间是2010年,至今已经拥有12年时间,比很多国内的新能源品牌成立时间都要早。不过在名气方面,腾势汽车并没有理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等造车新势力名气高,相信知道这个汽车品牌的人寥寥无几,要不是有比亚迪的加入,预计知道它的人还会更少。

针对外观设计的话,腾势D9其实跟埃尔法的设计风格没啥两样,但在前脸细节上,腾势D9比埃尔法霸气一些,整个前脸拥有的气势也是强过埃尔法一些。大面积进气格栅,配上霸气的导风口,让人看到了不一样的高端商务MPV氛围。车身轮廓则以高挑造型打造,其中D柱上的镀铬饰板,有助于增强车身的商务气息。

而大家熟悉的电动侧滑门也没有缺席,并且配上多辐式轮圈,那质感堪称改装风格。尾灯的精致感也是比埃尔法的尾灯精致好看大气,特别是这种向内聚拢的箭羽尾灯造型,真的太精致太好看。在车身尺寸方面,腾势D9拥有达到5米2的车身长度,比埃尔法长,也比埃尔法有气势更霸气。

对比埃尔法的内饰而言,腾势D9的内饰在档次方面更加突出,科技感氛围也更好。其中悬浮式中控屏和镶嵌式仪表盘,算是比亚迪当下的潮流设计,而且方向盘的风格也是比亚迪当下的最新设计,其中就连两边的空调出风口造型,跟比亚迪汉身上的都有点相似,哪怕是电子挡把也不例外。内饰的用料材质很豪华,皮质包裹木纹装饰都有。

根据最新消息获悉,腾势D9的上市时间预计5月内上市,而价格定位,则预计是或45w起售,比埃尔法更便宜,同时也不会出现加价提车的现象。至于在座椅布局上,腾势D9将会配备2+2+3风格的7座布局,其中第二排是整车最舒适的地方,不管是座椅的配置,还是娱乐性,都是整车设计最好的地方,毕竟“大佬”级别的人物,一般都是坐在第二排,所以第二排座椅的舒适与豪华是必然设计。

在动力上,腾势D9不再局限与纯电动输出,还将会加入比亚迪汽车现在常用的超级混动系统,也就是EV动力和DM动力两种。其中DM动力将为腾势D9提供更长的续航里程,具官方称,采用DM动力输出的腾势D9,将具备续航可达1000公里的里程。此外,整车还将会配备两驱与四驱,同时还配备雪地、普通、运动、经济等多种驾驶模式。

综合上述而言,作为一个成立时间比较长的新能源品牌,腾势汽车是近两年才开始发力的,而腾势D9的到来,将会是一个提升销量的转折点,起码依靠比亚迪现在的新能源实力,相信腾势D9未来的销量绝对不会差。

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