“它以一种愚蠢的方式结束”——加斯利和诺里斯在比赛结束的撞车事故中不和


兰多·诺里斯(Lando Norris)和皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)对他们的第 41 圈撞车事故持不同看法,最终导致两名车手退出迈阿密大奖赛——诺里斯称这一事件“愚蠢”,因为在与费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)接触后,加斯利为自己受伤的汽车进行了辩护。

诺里斯正在接近移动缓慢的加斯利——他刚刚在 7 号弯跑出赛道——当他试图绕过法国人绕过 8 号弯时。然而,两人的轨迹看到他们发生了接触,诺里斯猛烈旋转当他的右后倍耐力从它的轮毂上脱落时——而加斯利将在几圈后退赛。

“真可惜,”诺里斯说。“我认为它只是以一种愚蠢的方式结束。刚刚有人说他在广播里说他要退赛什么的,所以如果是这样的话,那我认为他的所作所为很愚蠢。如果要退赛,您只需避开人们参加比赛的方式。他在看他的右后视镜,他正飘过赛道。

“当然你可以说也许我可以留出更多的空间,但我不希望他只是试图留在中间。丢人现眼。我们也许可以得到第八名,第九名,这是几分,总比没有好。这本来会很好,但它并没有以这样的方式结束。令人沮丧,但不是世界末日。”

当被问及他是否会寻找加斯利时,诺里斯回答说:“是的,当然,只是为了了解结果。也许有些人会怪我,有些人会怪他。我认为最重要的是,如果他还在比赛并且还在争取位置,我会说这更像是一场比赛事件,我本可以离开更多,他本可以离开更多。但我认为,如果他要退赛,这对他来说只是一件愚蠢的事情,他应该多走一点路。”

就他而言,加斯利将责任推给费尔南多·阿隆索,他与加斯利发生了接触,导致他的 AlphaTauri AT03 受损——因此阿隆索后来被处以 5 秒的罚时(在比赛后期又被罚下他到P11)。

“让我们从头说起:费尔南多在 1 号弯撞到我们,我想是在前一圈,基本上打破了右后方,”加斯利说。“所以我们试图再跑一圈,看看我们是否可以继续跑到比赛结束,但是赛车损坏得太厉害了,我无法保持在赛道上,因为我们看到了第一段。

“然后在返回维修站的路上,我们与诺里斯取得了联系。我试图右转,试图让那些家伙过去,兰多来了,不幸的是我们有碰撞。

“我必须说我非常失望,因为这是一个很好的开始,这是一个美好的下午,”他补充道。“我们一开始就超过了刘易斯,我们在方格旗上寻找 P8 左右,如果与费尔南多进行一场精彩的战斗。

“我真的不知道发生了什么,我还没有看到录像,但他在后面狠狠地打了我们,这足以打破汽车。所以有很多积极的一面,但对没有完成比赛感到非常失望。”

在他的 DNF 之后,诺里斯进入西班牙排名第七,而加斯利排名第 13——他们各自的车队分别排名第四和第七。