兰多·诺里斯（Lando Norris）和皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）对他们的第 41 圈撞车事故持不同看法，最终导致两名车手退出迈阿密大奖赛——诺里斯称这一事件“愚蠢”，因为在与费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）接触后，加斯利为自己受伤的汽车进行了辩护。
诺里斯正在接近移动缓慢的加斯利——他刚刚在 7 号弯跑出赛道——当他试图绕过法国人绕过 8 号弯时。然而，两人的轨迹看到他们发生了接触，诺里斯猛烈旋转当他的右后倍耐力从它的轮毂上脱落时——而加斯利将在几圈后退赛。
“真可惜，”诺里斯说。“我认为它只是以一种愚蠢的方式结束。刚刚有人说他在广播里说他要退赛什么的，所以如果是这样的话，那我认为他的所作所为很愚蠢。如果要退赛，您只需避开人们参加比赛的方式。他在看他的右后视镜，他正飘过赛道。
“当然你可以说也许我可以留出更多的空间，但我不希望他只是试图留在中间。丢人现眼。我们也许可以得到第八名，第九名，这是几分，总比没有好。这本来会很好，但它并没有以这样的方式结束。令人沮丧，但不是世界末日。”
当被问及他是否会寻找加斯利时，诺里斯回答说：“是的，当然，只是为了了解结果。也许有些人会怪我，有些人会怪他。我认为最重要的是，如果他还在比赛并且还在争取位置，我会说这更像是一场比赛事件，我本可以离开更多，他本可以离开更多。但我认为，如果他要退赛，这对他来说只是一件愚蠢的事情，他应该多走一点路。”
就他而言，加斯利将责任推给费尔南多·阿隆索，他与加斯利发生了接触，导致他的 AlphaTauri AT03 受损——因此阿隆索后来被处以 5 秒的罚时（在比赛后期又被罚下他到P11）。
“让我们从头说起：费尔南多在 1 号弯撞到我们，我想是在前一圈，基本上打破了右后方，”加斯利说。“所以我们试图再跑一圈，看看我们是否可以继续跑到比赛结束，但是赛车损坏得太厉害了，我无法保持在赛道上，因为我们看到了第一段。
“然后在返回维修站的路上，我们与诺里斯取得了联系。我试图右转，试图让那些家伙过去，兰多来了，不幸的是我们有碰撞。
“我必须说我非常失望，因为这是一个很好的开始，这是一个美好的下午，”他补充道。“我们一开始就超过了刘易斯，我们在方格旗上寻找 P8 左右，如果与费尔南多进行一场精彩的战斗。
“我真的不知道发生了什么，我还没有看到录像，但他在后面狠狠地打了我们，这足以打破汽车。所以有很多积极的一面，但对没有完成比赛感到非常失望。”
在他的 DNF 之后，诺里斯进入西班牙排名第七，而加斯利排名第 13——他们各自的车队分别排名第四和第七。