Manhart出品，必属精品？近日，这家德国著名改装机构再推新品，Manhart Performance CRT 800正式上线。该车基于保时捷Cayenne Coupe Turbo演化而来，发动机最大输出功率可达796马力，峰值扭矩高达1090牛·米。
为了实现强劲动力的提升，Manhart工程师们为这款新车配备了全新的涡轮套件，并对中冷器进行了升级，重刷ECU以适应新的性能输出。
此外，该车配有Manhart特调的排气阀门，排气尾喉口径增大至100mm，发出的排气声浪浑厚有力。此外，客户还可根据自己的需求选择陶瓷涂层或碳纤维尾喉。
有意思的是，Manhart还为这款新车提供更改三元催化器的服务，客户可以选装200cell催化器或者直接切除三元催化器。不过这项改装服务为通过德国TÜV认证，也就是说，这项服务在德国是违规的。不过，公司表示目的地排放标准不严格的国家地区客户可以选装该项服务。
悬架方面，新车比原厂悬架高度降低了35mm。同时，Manhart还为该款新车提供了空气悬架，并强化了稳定杆。
外观方面，新品采用了Manhart经典的配色方案，通体黑色涂装搭配发动机盖与车身侧面的金色条纹，这些金色的装饰色彩你还能在前杠、车轮辐条、卡钳以及后方扩散器上看到。根据Manhart介绍，客户还可以根据自己的喜好加装车头碳纤维前唇以及车尾后碳纤维扩散器。
车轮尺寸达到了22英寸，采用10辐条设计，前轮宽度为10.5英寸，后轮宽度为11.5英寸。虽然图中这款轮毂使用黑金配色方案，但Manhart表示，客户可以根据自己需求选装其他颜色。
说在最后：
不知大家觉得这款改装车是否是你的菜，至少角师傅觉得改装得还是相当不错。不过，目前保时捷在中国“人设”崩塌，此事件势必会对保时捷中国市场销售产生深远影响。