第一次买新能源车有哪些你想不到的?业内人士捞干货告诉你


如果你是第一次购置新能源车,会怎么购买?是不是先在网上查询对比之后,再找几家较近的4S店试驾了解?一番比较之后,觉得优惠已经到位了,销售看上去也比较可信,就大手一挥付了定金呢?新能源车销售有什么不同的套路?让业内人士告诉你不知道的。

有没有购车资质?

对于生活在中小城市的朋友们可能无法想象,买车居然需要什么资质?想要在上海拥有一辆当地号牌的汽车,其实并不是那么简单。国家为推动汽车的电气化转型,为新能源车免费提供一块价值九万元左右的本地号牌。其本质就是将一个社会稀缺资源白送给你。既然是稀缺资源,那么政府不会白送给所有人。只有在当地纳税并且交社保满足一定年限,拥有本地户籍或具有本地居住证的人士才有获得这种稀缺资源的资格。换句话说,才具有在当地购买一台新能源车并获赠免费车牌的资格。当然,作为购车人,还必须要有驾照!所以无论在哪里,都需要先搞清楚你满不满足购车条件。

买新能源车,一定要有充电桩吗?

答案是:不一定。根据国家政策规定,一辆新能源车必须有一个与之对应的充电桩。除了安装自家充电桩外,还可以选择挂靠在车企自建的商用充电桩上,形成一对一的关系。这个关系可以在完成上牌流程后解除,不影响车辆后期使用。这就解决了因没有固定车位,或不想花钱安装充电桩而不能购买新能源车的尴尬。毕竟,一个家用充电桩的价格通常在2500元左右,用这些钱在快充站充电何乐而不为呢?需要注意的是,所谓的“挂靠”是一个非常简单的操作,在电脑上几分钟即可完成,没有任何技术含量。某些商家开口就收1000元“挂靠费”,完全是由于买卖双方信息的不对等,巧立收费名目。所以,收取“挂靠费”的行为,就是“耍流氓”。另外,临时牌照的成本为20元一张,按200元收费的,也是“耍流氓”。上牌费约200元,收取1000元上牌费的,更是耍流氓!

看到这里,你可能松了一口气,认为不安装充电桩也可以购买新能源车了。那么,重点来了——建议尚不具备安装家用充电桩的朋友,不要购买纯电车型!买车前,很多人觉得城市里布局的商用快充桩比比皆是。家旁边,单位边上,都有很多可以充电的地方。高速公路服务区也都布局了快充站。况且大部分车企宣称,半个小时可将电量从30%充至80%。理想很丰满,但是现实很骨感。甚至是骨瘦嶙峋!实际的体验往往是,由于许多公共快充设备的充电功率仅为50千瓦至70千瓦,充电时间很长。我曾用国家电网58千瓦的快充桩为一台85度电的纯电车充电。从20%到70%的充电时间为惊人的90分钟。过程十分煎熬!

之所以时间如此长的原因是,厂家宣称的所谓可在半小时充至80%的情况,是在功率120千瓦的超级快充上充电的时间。但市场上绝大多数快充桩功率在80千瓦以下。要是边上还有其他车辆同时充电的话,时间会更长。以每周充电一次,每次充电两小时为例。一年中你浪费在充电等待上的时间是104小时。10年下来,有一个半月的时间是在等待给车充电中度过。如果你是这种情况,我劝你认认真真地考虑好再出手。

开新能源车能不能上高速?

首先可以确认的是,开混动车上高速没什么问题。如果真的开纯电动车走远路。你很可能会遇到这样的情况……

或者这样的情况……

开在商场里的新能源车销售中心有什么区别?

最近几年,大家可以发现大型商场的一层已经被越来越多的汽车品牌占据,其中绝大部分是新能源汽车。店就是那些店,看着都差不多。可店是谁开的,给购车人的感受就大不相同了。

特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新兴品牌,他们的店全都是品牌直营。无论是在线上购买,还是到任何一家店体验后下单,他们的销售政策是完全一致的,且100%不打折扣地执行。避免了购买者四处比价之苦。而且将来的提车地点也是固定的某一交付中心。

而像比亚迪、大众、广汽、吉利等这些老牌汽车厂商,他们一直延续着通过经销商体系分销的传统,也就是通过4S店销售。这些商超店其实就是各家4S店。许多购车者大都选择就近购车,天真地以为提车的时候会更方便。想不到提车地点非但不在本店,却有可能在几十公里之外的总店。如果你能提前了解好,并向销售表示距离的问题可能是左右你买不买的最后一根稻草。此时,销售大都会为开心地您提供免费接送验车提车的服务。

在4S店背景的商超店买新能源车有什么需要注意的?

这些4S店的规模有大有小,水平有高有低,各有各的利益,所以就会明争暗斗。往往上有品牌的政策,下有各店的对策。利益为上,或多或少违规违反政策的情况每天都在发生。你优惠4000元,我暗地里优惠5000元,你送的东西不是多吗?我比你送得还多!曾经就有一个购买某纯电SUV的客户,在订车后怒气冲冲地到店里要求退车。原因是另一家店多优惠两千元,且送的大礼包价值更高。最后,该店以再优惠1000元的吐血让利和更大的礼包才赢回了客户的心。

这就是为什么中国人总是把4S店叫“4儿子店”的原因。对于4S店的憎恶可见一斑。因为你永远不知道他们到底少给了你多少优惠。4S系的商超店同时也把高价保险、巧立收费名目等恶习带到了新能源车销售中,给潜在客户留下了负面印象。加之与直营品牌店的对比,高下立现。所以,要搞清楚这家店是直营的,还是4S店开的。如果是品牌直营,那就直接买吧。如果是4S店开的,那你要问清楚经销商是谁,尽量选择当地最大的经销商。实力可以决定能给出的让利幅度。

车不要了,定金能退吗?

不缺钱的朋友请飘过,不耽误您时间。请不要丢拖鞋过来~

大多数时候定金也可以退。大家应该注意到了,这里说的是一般不可退的“定”金。我见过许多人退订以后,问都没有问过退定金的事情。的确,按照合同法来说,如果没有特殊情形,定金是不可退的。但中国人通常还是会把人情放在前面。你需要做的就是晓之以情,表达退还定金的强烈愿望。如果在没有损失的情况下,对方也不愿意长时间耗在这件事上。毕竟来的都是客,买卖不成仁义在。这次不成,搞不好下次成了呢!所以,只要你坚持,掌握好谈判的方式方法,大多数时候定金依然可以全额退还。

所谓的“终身质保”真的那么美好吗?

每个人购买新能源车的着眼点都不一样。有的人真的会把是否终身质保作为选车的首要条件。别觉得终身质保就是每个零件都质保,易损件可不包括在内。终身质保必然是附条件的,诸如只有首任车主,终身在官方渠道保养,必须使用原厂配件,不可改装,不能有重大事故,限制每年行驶里程等。任何一项条件没有满足,都可使终身质保失效。还有一种更倒霉的情况就是,车还在,车企却先倒闭了!总之,你就别做能薅一辈子羊毛的好梦了。

既然说了这么多,最后再说点买所有汽车都用得到的干货。

置换:置换补贴再高,也不要图方便,把车置换给你买车的店。他们有各种手段吃掉你的补贴,让你吃了大亏还以为自己赚了。但凡自己找几家二手车商,免费上门报个价,你就知道置换这档子事水有多深了。

保险:除非你实在没有办法,否则不要在你买车的地方买保险。你会在保险上白白多花至少30%。

装潢大礼包:别管所谓的装潢大礼包被说得多么高大上,价值有多么高。这些都是市场上最便宜的玩意儿。航空级真皮软包脚垫是普通人造革的。全车负离子除甲醛空气治理是喷空气清新剂。全车镜面镀膜是打蜡。隐藏式行车记录仪80元一个。全车原厂贴膜没有最便宜,只有更便宜。没有任何一个车企有所谓的“原厂”玻璃膜。基本上这些装潢大礼包的真实成本只有他们声称的1/10,甚至更低。

验车:这里要说的是验车的流程。最重要的一点是——一定要在车内车外认真验过车之后,再走其他流程!

以一个故事来做个结尾:一个面相和善的验车人员告诉你:“先生,咱们刚好路过保险柜台和付款柜台。在这先把保险买了吧,顺便把尾款付了。反正流程都是要一个个走的,哪个先哪个后无所谓。车都是好车,我们都帮您看好了,没问题的!”你一看他那副人畜无害的样子,肯定是个实在人。同意地说:“好吧,听你的,先办这些。”

验车过程中不幸发现前风挡玻璃被严重划伤,车漆也有碰撞的痕迹。对不起,这车可没那么容易脱手了。保险单上有了你的名字,车主就是你。你不要的话,这车就变成二手车了。而且尾款已交,那位看似人畜无害的交车人员也展现出了人性丑恶的一面……