林肯冒险家PHEV这次推出两款车型，售价分别是30.98万，还有34.58万元，我们这期要聊的这台车型是顶配，它是比入门款多出L2级驾驶辅助，真皮座椅材质，还有后排座椅的电动四六比例放倒，矩阵式led大灯，不过新车都标配电动四驱，还有CCD的自适应悬架，这还是蛮实在的，外观基本上是保留了燃油版的设计，只是额外去配备蓝字的侧名牌。
还有蓝底的林肯的新徽标，这是PHEV车型普遍运用的手法，用代表新的蓝色去点缀，一眼就能看出它是一台PHEV的车型，比较亮眼的是属冒险家PHEV的两款车型都是标配19英寸亮面的铝合金轮毂，燃油版则是18英寸的轮圈，个人觉得属冒险家PHEV版的大轮圈会更有气场，内饰才是我觉得林肯的属冒险家PHEV最为豪华的地方，首先坐出来之后我会感觉整体设计感是比较沉稳的，也比较内敛一点。
它配备一个12.3英寸的液晶仪表盘，中控大屏是达到了12.8英寸，虽然不是现在特别流行的双联屏，但是我个人觉得科技感还是挺强的，那么这块大屏是搭载的第三代的林肯SYNC加的智行互联系统，上面可以显示一些路况的信息，和燃油版最大的区别就是林肯为属冒险家PHEV版本去特调七种香氛系统，这涵盖很多种不同的味道，它是位于扶手箱的内侧，轻轻的按开就可以去更换它不同的气味，它是有着晚香玉，玫瑰和小苍兰调制成的海燕，还有融合甜橙和琥珀香气的沐光，并且还有着什么旭日，橙花茶与蔚蓝等等，正好一周是七天。
我觉得这七种不同的香氛系统也是对应每天不同的心情，属冒险家PHEV车型还配备了舒享十分系统，他是分为身临其境，富裕暖心，还有着海芋之恋三种不同的模式，而且它除了香氛系统之外，还有着星光氛围灯，并且整合中控大屏上面的显示会让整个驾乘沉浸式的享受，并且还搭配瑞威的音响，我觉得真的算是一个约会神器，第二排也还是依照惯例来体验一下，首先第二排的地台算是比较平坦的，坐在中间我想也不会有太大的问题，而且比较亮眼的一点就是它全景天窗其实范围是比较广的，也可以延伸到头的后面。
并且后排座椅还是支持前后调节的，能给后备箱腾出更大的空间，后备箱的容积相比燃油版其实是少了几升，但是毕竟后排的座椅可以调节前后，所以我觉得影响也不算很大，驾驶方面，刚刚也提到了冒险家的PHEV标配和燃油版车型相同的ANC主动降噪，还有CCD的自适应悬架系统，这个系统可以以每秒500次的频率去监测路面的状况，并且对减震器进行相应的调节，在搭配上1.5T的涡轮增压发动机和前后双电机，整个动力系统总功率达到了二百零三千瓦，纯电续航则是六十四千米，很容易看出这是一个突出平顺性的动力组合。