纵观整个国内汽车市场，各种品牌、各种车型之间的竞争十分激烈，德系车、日系车和美系车随处可见，如今随着国产车的崛起，让整个市场变得更有活力。德系车给人的感觉就是动力强劲、操控出色并且工艺水平高，大众、宝马和奥迪都是优秀代表，而日系车向来以高品质和省油著称，轩逸、雷凌和雅阁在路上随处可见，这就是品牌实力的体现。当然，在条件允许的情况下，相信大多数人首先考虑的还是高级别车型，中型车就很受大家欢迎。作为日产旗下的主力B级车，日产天籁的实力不容小觑，不管是节能性、舒适度还是颜值都达到了领先水平。雅阁都没它香，长4901mm配置一流，油耗才5.9L，后排如同大沙发。
不管是哪个品牌的车型，大多都会沿袭家族化设计，从奔驰A级到奔驰E级就是如此，所以日产天籁看上去像是加大款的轩逸，整体设计还是很有吸引力的。天籁的车头显得十分低趴，中网尺寸非常大，家族式的前脸格外引人注目，两侧搭配LED的前大灯，搭配得非常紧凑。说实话，侧面才是这款车的精髓所在，它整个车身格外修长，多条棱线起到了很好的装饰作用，并且车身尺寸在同级别车型中也是数一数二的，长宽高分别为4901*1850*1450mm，中型车能有这样的表现实属不易。日产天籁全系提供5款配色，见得比较多的就是珠光白和极光蓝的车漆，而这款曜石黑则显得更有运动感，就连轮毂都是熏黑处理，辨识度非常高。
既然尺寸这么大，没有强劲的动力可不行，日产天籁就没让人失望，并且提供两种动力选择，确实很有诚意。天籁入门几款车型搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率115kW，峰值扭矩197N.m，虽然从数据上来看并不是很出色，但是它的燃油经济性是非常高的，有CVT无级变速箱加持，百公里综合油耗低至5.9L。与此同时，天籁还有更强劲的动力存在，2.0T的涡轮增压发动机不会让人失望，最大马力243匹，峰值扭矩可达371牛米，在同级别车型中绝对是数一数二的表现，有61L大油箱加持，开它去哪都放心。
其实仔细观察会发现，大多数日系车的内饰设计都显得中规中矩，雅阁和凯美瑞都是如此，相比之下天籁也没有太突出的特点，不过整个内饰的用料和做工还是很不错的。从中控区域看上去，天籁还能给人一种高级感，木纹装饰很有创意，触控屏尺寸为8英寸，并且大多地方都以软质材料包裹，手感非常出色。天籁的车身轴距为2825mm，完全是够用的标准，坐在后排腿部能留出一拳还多的空间，顶配车型还有BOSE音响，豪华体验十足。不过要论天籁真正的优势，相信还是要属乘坐感受和隔音效果，它带有真皮座椅，柔软度和支撑感非常棒，坐在后排有一种沙发的感觉，同时整车使用了大量隔音材料，即便跑高速也能保持非常好的NVH水平。
显而易见，紧凑型轿车市场竞争十分激烈，而对中型车市场来说更是如此，雅阁、凯美瑞以及帕萨特都是经典车型，就连豪华品牌的奔驰C级和宝马3系也占据了相当一部分市场，所以能在这一级别脱颖而出并不容易。其实仔细观察会发现，每款车都有自己的优势和长处，雅阁颜值出众，凯美瑞动力输出强劲，而天籁除了颜值之外，乘坐舒适度是非常让人满意的，整车隔音处理到位，座椅更是有一种大沙发的感觉，长途驾驶也不会过于疲劳。作为一款中高端B级车，天籁的官方指导价为17.98—26.98万，绝对是物有所值，日产这次认真了，这车比雅阁还帅，长4901mm带61L油箱，要啥有啥。