24小时订单破8000台,新款唐EV到底有多香?


日前,比亚迪的王朝旗舰车型唐EV已正式开启预售,2022款唐EV的预售价为28.28万-34.28万元,相对于2021款唐EV来说,新款车型在外观、内饰及配置等方面都进行了一定的升级。  

作为新能源车销量巨头比亚迪旗下的产品,唐EV的改款升级自然是万众瞩目,也因此在开启预售后的24小时,它已经拿下了8505台的订单,那么新车具体在哪些方面进行了改动,接下来就让我们一起来看。

从外观上看,最明显的变化就在于新款唐EV已经将传统进气格栅取消,改为全封闭式的前脸样式,不仅如此,新车的“唐”字LOGO也改为浮雕样式置于宽幅镀铬饰条上,两侧的大灯组新增了动态LED灯条,前脸的下包围样式也作出了相应的调整,不用我说,相信屏幕前的你也意识到了,新款唐EV的前脸与同属于比亚迪旗下的汉EV车型前脸有着高度的相似性,看来这款前脸将成为比亚迪旗下纯电车型的“标准脸”,毕竟是由国际设计大师沃尔夫冈•艾格设计的Dragon Face前脸造型,怎么能说不好看呢?

车身侧面来看,更新后的唐EV像极了“高个儿”版的汉EV,车身尺寸为4900×1950×1725mm,轴距达2820mm,比起2021款唐EV(4870×1950×1725mm,轴距2820mm)仅增加了一点长度,其他地方则没有做出调整,唯一的区别大概在于新款唐EV的轮毂造型换成了风阻更低的样式。

车身尾部方面,新款车型的尾灯组中和前脸的大灯组保持一致,增添了LED动态灯组造型,除此之外,新款唐EV似乎也没有做出什么改动,非要说的话,就是在下包围的造型上添加了一些小设计,整体来说依旧延续了2021款车型敦实厚重的设计风格。

除此之外,新款唐EV增加了极光蓝的车身配色,据说其车漆使用了巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal专利技术,这项技术可以使车漆的颜色呈现更加纯粹且亮眼的光泽,好家伙,原来我们自主品牌比亚迪这么国际化的吗?不过这都属于是锦上添花的东西,我们还是继续看新车的各项配置吧。

内饰部分,新款唐EV采用了15.6英寸的悬浮式可旋转中控大屏,搭配12.3英寸的全液晶仪表盘,再加上其名为“苍穹灰”的内饰配色,视觉上给人以大气高级之感。与此同时,新车在科技感方面做了一些细节的提升,比如的内置DiLink 4.0智能网联系统的界面进行了优化、Dipilot辅助驾驶功能和W-Hud抬头显示系统等。

不过最显著的变化还是在于新车提供了“2+2+2”的6座车型,第二排为独立电动座椅,你想要的多向电动调节功能,以及通风、加热、按摩功能等,新款唐EV也全都配上了,不仅如此,新车的座椅也在品质上进行了升级,乘坐的舒适性进一步提升。

动力方面,新款唐EV的各项数据依旧亮眼,新车提供两驱和四驱两个版本共三款车型,其中,四驱旗舰型搭载前后双电机的动力总成,系统最大功率为380kW,峰值扭矩为700N·m,百公里加速仅需4.4秒,同时其整车续航也还不错,CLTC工况下有着635km的表现。

写在最后

可以看出,尽管是年度改款车型,但2022款唐EV焕新的外观造型,更丰富的车辆配置,都让它具备了更强的产品竞争力。那么问题来了,在30万级纯电中型SUV这一细分市场,你会选择新款唐EV,还是价位相近的特斯拉Model Y呢?