现在是今年5月份,韩系车在中国的销量正式出炉了,第一季度韩系车在国内仅仅只卖了9.4万辆,这样的销量非常的低迷。要知道这可是包含了起亚,现代以及双龙三家车企的销量。值得一提的是,销量同比已经下降了39.3%。也许很多人说中国车市是受到疫情以及供应链问题波及,并非是韩系车一家车企销量下滑。事实上,第一季度中国汽车的总销量达到了600万辆,而且同比增长了2.9%,基本上市面上主流的车企在第一季度销量都出现了不同程度的上涨,只有少部分车企销量下滑,像韩系车下滑如此严重的实属少见。
韩系车为什么在华的销量下滑如此严重呢?而且在中国的存在感真的不高了,有人说韩系车未来很有可能像神龙汽车一样,虽然有些夸张成分在内,但是也道出了韩系车目前所发展的困境,韩系车为什么会出现这种局面呢?
一方面是由于不可抗力的原因,想必小伙伴都知道,我们不再赘述。但其实真正影响韩系车销量的因素是,韩系车和自主品牌的售价区间以及产品分布区间高度重叠,而且很多产品设计也重叠了。
相信依然会有一部分的消费者觉得,同样的价格会考虑合资韩系车!事实上还真不是这样的,很多自主品牌新车的价格和韩系车就是重叠的,但是自主品牌的销量更好,为什么会出现这种原因呢?因为自主品牌的质量口碑都上来了,而且车身更加大气,配置更高,空间更加宽阔,而且科技配置更足。今天给大家介绍一款15万级别的自主品牌SUV,我们也可以通过这款SUV来看一看自主品牌的实力到底如何。
介绍到的这款新车是即将上市的长安欧尚Z6,说起这款车型,很多小伙伴应该是有关注的,因为它的外观设计非常前卫,总能吸引到很多潜在的消费者。整个车头显得科技感十足,大面积的菱形镂空格栅具有较强的层次感。犀利的大灯与进气中网融为了一体,看起来相当的协调,也配备了导流孔,并且使用了红色线条加以点缀,有着不错的审美感。
从侧面来看,车身的线条较为紧实,而且双腰线也让侧面看起来非常的精神。车身数据部分,长安欧尚Z6的长宽高已经得到了曝光,分别为4699/1890/1660mm,轴距是2795mm。新车营造出了悬浮车顶设计,并且在D柱位置采用了折线设计,让整车变得不走寻常路,个性十足。
尾部的设计同样个性十足,和我们见到的平庸SUV有着截然不同的设计感。精致的四出排气管彰显着自身的实力,并且细长尾灯更具质感。此外,还拥有造型个性,并且有效降低风阻的镂空尾翼设计。总的来说,长安欧尚Z6的外观颜值绝对称得上是比较超前的设计。
至于内饰设计,说实话给我的印象非常深刻,搭载了三屏座舱设计,给我们一种智能座舱的设计感。中控部分以及行车电脑屏部分分别搭载了12.3英寸的中控屏,10.25英寸的行车电脑屏,并且还搭载了9.1寸的小欧屏。说实话,这样的设计在这个价位的SUV里还是第一次见到。此外,还拥有互动屏,智慧屏以及录制投影,这些屏幕之间可以信息共享。整个中控台也呈现出了不错的层次感与档次感,不但用料是软性材质,而且恰到好处的镀铬饰条,贯穿式的空调出风口也让整车显得精致感十足。
长安欧尚Z6的方向盘我觉得也是特别大的亮点,采用了真皮包裹,并且拥有触控按键,也拥有换挡拨片。
作为一辆面向年轻消费者的SUV,长安欧尚Z6的车载交互系统也是比较强大的,搭载了OnStyle5.0车机交互系统,除了拥有5种全场景的驾驶模式以外,还拥有全语音代客泊车系统,红外光感内外双摄人脸识别系统,沉浸式健身设计。而且内部还拥有数字孪生管家,怎么样,科技配置是不是相当给力呢?
长安欧尚Z6的动力系统同样是很给力的,拥有1.5T蓝鲸发动机加蓝鲸双离合的变速箱。其中1.5T的发动机最大功率高达188马力,峰值扭矩300N·m。除了这款动力系统,还拥有一款蓝鲸2.0T加爱信8AT的动力总成,峰值扭矩高达390N·m,可以实现6.67秒破百,性能很强劲。值得一提的是,这款SUV还自带了跑车声浪,不但性能出色,而且可玩性强,很讨好年轻消费者。
事实上,这款如此出色的时尚型SUV预计会在15万元左右,说实话,15万元你能购买到韩系汽车大概率也是现代ix35这类的车型了,如果我是消费者,我会选择长安欧尚Z6。那么你会如何选择呢?