都说大排量的自然吸气发动机后段加速比较厉害，今天咱们不比前段加速，咱比一比后段：
2.5自然吸气的凯美瑞马力已经达到了209马力，最大功率154kW，搭载8AT变速箱。
而330TSI的迈腾2.0T的发动机是186马力，最大功率137kM，变速箱是7挡湿式双离合。
从参数上看，2.5凯美瑞 优于 330的迈腾。假设在一条不限速的高速公路上面，让2.5凯美瑞和330迈腾都无所顾忌的跑，充分发挥后段，这时候是迈腾330快，还是2.5凯美瑞快？
网友：怎么说呢，2.5排量还是不够。我的3.7，那才叫后段强。改个直通100到200，7秒多点。0到100前段反而进不到4秒内。
网友：不管怎么跑，无论是比短距离加速还是后段加速，迈腾1.8T都是比凯美瑞快，这是不争的事实。但是，凯美瑞也不是一无是处，日系车故障率低，小毛病少，用着省心。
网友：1.4T的迈腾已经和2.5凯美瑞扭矩相当，实际表现中超过120时速，迈腾1.4T有可能不敌凯美瑞2.5，但是330低功率迈腾全速域吊打2.5凯美瑞。
网友：凯美瑞不刮底盘的情况下随意开，而迈腾呢，发动机烧多少机油？变速箱可别罢工！买个车首先考虑的应该是稳定性及安全性，其它才是其次