科一：
刚开始接触刷题的时候，十题有七题是错的，心里那叫一个迷茫，最后不管三七二十一，全部题刷一遍过，错题先不管，接着再把分类题刷一遍，最后刷错题，一直刷到全部错题都过滤个遍，错题刷了还是错的，继续刷，最后十拿九稳，完美考过科一。我考科一的时候紧张，我就先深呼吸，定一定心神，先不急答题，题目多看几遍看清楚，脑袋不空白了，才答题。
科二：
科二第一天练车就吓到自己了，教练说的完全听不懂，刚开始晚上自己就先在网上随便搜搜看看别人教的视频，到白天练车的时候心里大概有个底，能听懂教练说的，就快速进入状态了，（科三也是这样）教练教别人的时候，自己也认真跟在旁边听，每一分钟都很认真，不懂就及时问教练，练到最后甚至自己研究并解决了自己容易错的地方。考科二的时候第一次机会挂在了坡道起步熄火上，考场的车真的更容易熄火，但是我告诉自己紧张而不要乱，牢牢记住熄火后该做的正常操作，第二次机会的时候顺利100分通过。
科三：
科三自己努力的方向跟科二差不多，每一次别人练的时候我都认真旁听，不像有的学员就在那打游戏，可能我一天实际练车三圈，记忆加深却达十几次了，晚上依然看教练发的一些视频或自己在网上搜索看一些这个考试场的视频，加强和熟悉实际考试时是怎么样的（科二我也是这样），比如如果灯光或线路不够熟，我一有空就不断的看、想和练，我后来看有朋友考，前面为什么要掉头都不知道，就是练的不熟，我不是只花在练车时的时间练，我平时有空就要想和学了。最后考试的时候，第一次机会挂在了变更车道，车道上有车自己被逼停了，这个对于生手学员来说，还真的有点看运气了，第二次机会100分通过，所以我自己科二或科三项目练的都还行，没有什么外部因素的话我都没有扣分点。
科四：
科四就不多说了，当提前知道如果考过科三的当天下午就能考科四时，早就花功夫刷好了题，考科三当天下午就把科四给拿下了，当天还立马赶去拿到了驾驶证。