75万买下新车保时捷,维修时却拆出奥迪的零件,工作人员:很正常


在我们面前不断的说着自己无法接受,无法理解的这个男人是段先生,他说,自己在店里买的保时捷花了六十多万的钱,加上前前后后的税款还有各种保险等,前前后后也总共是花费了七十多万的钱,但是就在自己刚买回来没有多久,自己就突然的就接到电话说,自己的车子现在有问题,于是自己就把自己的车子给开到了公司这边,让公司进行一个检查。

没有想到,自己把车子开过来之后,检查是没有检查出他们发现的问题,但是却检查出,自己的车子的发动机的水泵是有一些漏防冻液,于是想到说,自己的店里的维修价格是非常的高,于是自己就找到了自己的认识的一家公司,来进行一个维修,维修人员拆下来之后,段先生就觉得不对劲,自己明明买的是保时捷,但是这是什么,图标上的显示的是四个圈奥迪。

自己刚刚七十多万的买的车,才刚刚的跑了四万多公里,现在自己的发动机竟然是出现了问题,段先生本来就是有一些的气愤,但是现在维修,自己竟然是发现零件竟然是奥迪的零件,段先生觉得,自己的车子就是随便的组装的车子,然后壳子上就随便的套了一个保时捷的壳子在上面,如果是这样,自己为什么要花七十多万买保时捷,自己直接四十万买个奥迪不就行了,也可能是越说越气愤。

段先生现在是非常的气愤,不仅仅是零件的问题,之前自己的车子还有轮胎磨损,机械磨损等问题,但是现在自己的车子才是买了三年,刚刚过保质期没有多久,现在就出现了这样的大问题,自己实在是没有办法接受这个。

为了安慰段先生,曾经的销售就接待了他,在店里的工作人员知道段先生的来意之后,段先生也是很好脾气的解释着,他说,自己的这个车子,就跟自己买电脑是一样的,一个外壳里面有很多的零部件,这个零部件就是很多的厂商提供的,加上保时捷跟奥迪本来就是一家的,都是大众旗下的车辆,只是定位不一样罢了,一些零件的使用,也都是内部的供应的,也都是正常的。

加上越是名贵的车子,就越是应该要定期的做保养,虽然说,外面的店里也是可以检查的,但是最终还是咱们店里的一些潜在的问题,也只有咱们这边的专业的师傅才能发现问题的,所以说归根结底的,这个发动机的问题还是段先生自己的问题。

对于这样的原因,工作人员说,段先生的车子,现在已经是过了保修期,损坏的原因是没有办法判断的,所以现在只能是段先生自己花钱修理,但是加上段先生是这里的老客户,他们会给申请优惠,面对工作人员的这样的解释,段先生说自己是无法接受的。

这个毕竟是自己花费了七十多万才买的车子,于是段先生就又电话联系了保时捷的客服电话,在电话里,段先生是同样的得到了一样的答复,保时捷还有奥迪都是一家公司的,所以说品牌的配置都是公司内部的一个配置,对于发动机的问题,也只能是根据不同地区的一个情况来进行一个处理。

无论工作人员是如何的解释,段先生就是觉得自己花了七十万的车子,现在才跑了四万多公里,已经是不太好使了,这怎么心里的这个坎就是过不去,尤其是发动机这样的重要的零件,现在已经是损坏了,这显然是非常的不符合常理的。

对于段先生的这样的回答,客服也是建议说,他们可以去找第三方的机构进行一个鉴定,对于一切的处理结果,公司这边都是接受的,最后,段先生实在是没有办法了,就自己去找了第三方的鉴定机构,之后看鉴定的结果再说怎么解决,到这里我们可以看到。

对于段先生的买车,可能就是只看重了这个车子的品牌,对于车子本身的一些重要的质量问题,并没有去做一个考察还有确认,所以最终是觉得自己买的是好车,价格也不少,就觉得质量应该是没有问题的,但是其实,品牌并不一定就代表质量就是好的。

大多数时候,是买车时候的品牌的溢价,而且,保时捷本身就是大众品牌下的一个高端品牌,跟奥迪没有什么区别的,他们属于一个级别的,所以说,有内部的零件在混为使用,这是一件很正常的事情。

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