在国内汽车市场美系车可以说占据了比较大的市场份额，像雪佛兰、别克等代表品牌旗下多款车型都拥有着特别出色的销量成绩，其实美系车在国内受欢迎主要还是得益于大额的优惠，很多车型在优惠之后性价比甚至都已经不逊色国产车，受欢迎也是意料之中。接下来咱们聊的就是一款非常厚道的美系车，甚至可以说是最良心的一款合资B级，对于这款车型大家也非常熟悉它就是雪佛兰旗下的——迈锐宝XL。
最良心合资B级！轿跑外观比奔驰C漂亮，2.0T爆241马力，12万出头。迈锐宝XL是曾经三宝当中仅剩的一款，这款车型能够持续受消费者欢迎，主要就是性价比确实高，目前3万左右的优惠幅度让这款车型起售价仅12万出头，作为一款车身长度接近5米的B级轿跑，确实是足够厚道。现在新款车型外观又进行了一定的升级，对于年轻消费者来说，想要一款拉风又划算的B级车，这款车型绝对是值得考虑。
下面咱一起简单先了解一下迈锐宝XL这款可以良心的合资B级车，首先这款车型运动轿跑设计的外观就是其最大的卖点之一，新款车型采用了家族更有视觉冲击性的连体式中网格栅，超大的尺寸配合扁平化的造型，看上去侵略性十足，忽略车标的情况下说比奔驰C漂亮一点不为过。这款车型的头灯设计也非常的锋锐，中高配车型还有LED光源的加入照明效果十分优秀，不过没有全系标配略显遗憾。
这款车型侧面也是采用了比较经典的低趴轿跑风格，新款车型还采用了一个交错设计的个性腰线，让整个侧面看上去运动气息浓厚的同时，也具备着美系车的肌肉感特别霸气。然后高配车型上还配备有18英寸的全黑涂装大轮毂，上面还有橙色饰条点缀，也是霸气十足深深抓住了当下年轻消费者的审美。车尾部分的设计也非常性感，采用了一个比较内敛的收缩式设计，看上去非常的紧凑，顶部有上扬的鸭尾底部设计了双出的大口径排气，真正将一款轿跑车型的精髓展示出来。
接下来内饰部分的设计上这款车型相对而言比较普通，还是保持着雪佛兰家族式的经典设计，虽然该有的配置丝毫不缺，但也没有抢眼的亮点。整个内饰运用了不少的软质材料覆盖，摸上去手感非常不错，但是中庸的布局也谈不上档次。中控部分搭载了一块8英寸的触控屏，这样的尺寸当然谈不上科技感，但是集成的功能也算是比较全面。高配车型的8英寸液晶仪表是内饰最抢眼的部分，具备着动感的界面以及全面的行车信息，使用起来特别方便，不过只有高配车型配备确实不太厚道。
空间表现上，这款车型虽然采用了轿跑的设计但也依然优秀，毕竟其车身尺寸达到了4933、1854、1472/1476/1473m，轴距为2829mm，接近5米的车身长度搭配2.8米的轴距，空间肯定不会差到哪里去，实际体验当中这款车型的座椅舒适度也非常优秀，就是后排座椅中间较高以及地台也比较高，中间位置不算太舒服。动力部分，这款车型搭载1.3T跟2.0T两台涡轮增压发动机，其中2.0T发动机配备9AT变速箱，可爆发出241马力的强悍动力；价格相对便宜的1.3T小编不太推荐，虽然动力表现也十分优秀，但是是3缸机抖动无可避免，关键是作为一款运动轿跑，没有强悍动力的加持也没有必要选择它。
总体而言，迈锐宝XL这款车型目前低至12万出头的价格确实足够优秀，哪怕性能强悍的2.0T车型起售价也不足16万，想买这个级别车型的消费者别总盯着帕萨特了，这款更年轻的迈锐宝XL绝对值得参考入手。