正所谓有创新才有发展，对汽车行业来说也是如此，要想产品竞争力强，不带来点新东西可不行，自主品牌和合资品牌都是这么做的。虽然新能源成为了未来发展的大趋势，但是当前市场主流仍然是燃油车，能看到销量榜前几名的哈弗H6、日产轩逸以及宝马5系都是汽油车。在国内只要提起豪华汽车品牌，大家的第一印象就是奔驰宝马，要知道美系豪华品牌也同样很有实力，尤其是林肯汽车，长安林肯在国产化之后取得了很大成功。除了几款畅销的SUV，长安林肯还带来了一款高颜值中型车，它就是林肯Z。又一美系豪车来了，长4982mm比三系帅，246马力，关门就是头等舱。
人们都喜欢说注重内在，但对于汽车来说外在却同样重要，能看到畅销车型基本上都拥有非常高的辨识度，奔驰E级、汉兰达以及日产轩逸都是如此。林肯Z给人的感觉就是高贵大气，这款车的前脸与林肯家族化的设计有所不同，进气格栅的尺寸非常大，但是却显得更加圆润，并且以银色小饰条装饰，看上去很有未来气息。不得不说这款车的灯组设计确实很有意思，日间行车灯中间有断隔，前大灯内嵌其中，尾部则是经典的一体式灯组，灯光效果十分突出。林肯Z的长宽高为4982*1865*1485mm，车身长度有明显优势，整个侧面的线条感更加强烈，同时还能看到上扬的小鸭尾，颜值水平非常高。
从整个豪华汽车市场来看，德系品牌在动力上很喜欢采用挤牙膏的方式，进行高低功率调校，奔驰E级、宝马3系等都是如此。相比之下美系品牌要有诚意的多，林肯、凯迪拉克在性能方面都很舍得，林肯Z就是全系标配高功率发动机，不会让人存在选择困难的情况。林肯Z属于一款前置前驱车，搭配双独立悬架，2.0T直列4缸涡轮增压发动机能爆发出246匹的大马力，对这款中型车来说完全够用，更何况还有8AT变速箱加持，动力爆发非常迅猛，一脚油门下去你能感受到什么叫美系豪车的实力。相对来说这款车的油耗水平还算可以，NEDC综合油耗为7.4L，并且带有66L的大油箱，完全不用担心续航问题。
从内部设计来看，林肯Z确实是别具一格，甚至同级别的新能源汽车都没有它这么强的科技感，看来还是长安林肯最懂国人。林肯Z车内带有超大尺寸的屏幕，整体是三连屏的设计，屏幕尺寸达到了27英寸，分辨率和触控灵敏度非常高，内置全新的车机系统，科技感进一步提升。别看级别不高，林肯Z的配置水平可是一流的，入门就带有128色的氛围灯、远程启动和主动降噪功能，连道路交通标识识别都是标配，安全性能非常高。毕竟尺寸较大，林肯Z的空间也得到了保证，车身轴距来到了2930mm，虽然和同级别的BBA相比还有差距，但是后排空间仍然十分宽敞，座椅的乘坐舒适度也很高，不愧是大品牌。
坦诚来说，林肯Z确实是一款很有创造力的车型，如今人们对于豪华车的要求越来越高，颜值要高，内饰要有豪华感，并且动力性能也要比一般车型更出众，显然林肯Z就很符合这一点。目前豪华中型车市场竞争十分激烈，经典的宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L是很多人的首选，更何况林肯Z还是一款刚上市的新车，不拿出真正的实力可不行。首先来说，林肯Z在尺寸上就已经领先一大截，车长接近5米，内饰还采用了当下主流的多屏联动，科技感非常强。作为一款豪华中型车，林肯Z的官方指导价来到了24.48—33.28万，确实比BBA有诚意。林肯终于觉醒了，新车比奔驰C级还帅，内饰三大屏，有它要啥德系。