全新奔驰C级国产现身，还有立标版本，简约的布局，让人心动
提到汽车产业，大多数人先想到的就是德国、日本和美国三个国家，这三个国家的汽车品牌占了全世界汽车市场的大半壁江山。三个国家的汽车产业各有自己的特色，德国给人的印象往往是精细、严谨，他们的汽车同样也给人这样的感觉。作为汽车的发源地，德国将汽车技术发展到了极致。
目前，新一代奔驰C级在海外市场上市，国产版本也进入了测试阶段，不久前，报道了新一代奔驰C级国产版实车的身影，那么除了加大尺寸外，新奔驰C级国产版本还有什么关注点？我们一起看看吧。
在外观方面，新款奔驰C级国产车型仍将分为大标版和国内特供立标版两种设计，因此，它的前面也分别是两种表现形式，其中立标版采用对称多辐条格栅，前灯和贯通式前围也是全新设计，大标准版车型仍然有翼式镀铬和大尺寸标志以及星点样式的格栅设计，但是，前灯和前包围也采用了新的设计语言，立标版和大标版，光从前面的脸上看，就和现行的新型E级很像。
车身侧面部分，轮廓清晰的双腰线布局，有点激烈的风行味道，小幅度的背部结构，加上短后悬的设定，就具备了足够动感的侧脸姿势。
新车尾部看起来仍然很丰满，但是，大标准模型，因为有熏黑扩散器和两侧排气配置，形成了更明确的运动色。
至于车身尺寸，如上所述，新一代全新奔驰C级国产车大幅延长了尺寸，长度和宽度高度分别为488218201461mm，轴距为2954mm，与旧模型相比，长度增加了131毫米，轴距也有89毫米的提升幅度。
内部装修部分，新一代奔驰C级改为新一代奔驰S级的同款设计，也就是说，在新一代奔驰S级内饰中，简单的布局、悬浮式全液晶仪表、直瀑式中制多媒体屏等设计形式，将出现在新一代奔驰C级内饰中。
至于动力部分，国产版本的新一代奔驰C级将提供1.5T、1.5T轻混和2.0T发动机可选；并有望继续全新匹配9速自动变速箱,让人心动。
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