在5月28日开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，一汽丰田格瑞维亚正式迎来了线下亮相。作为一汽丰田品牌全新打造的中大型MPV，格瑞维亚可视为广汽丰田赛那的姊妹车型，但在运动车身包围的加持下，整车看起来更加年轻帅气一些。值得一提的是，笔者从现场销售人员口中获悉，一汽丰田格瑞维亚目前已经接受预订，价格可参考广汽丰田赛那（指导价：30.98-40.58万元），且没有加价的行为。
结合图片来看，一汽丰田格瑞维亚采用的是美版丰田SIENNAXSE运动版的造型设计，相比基于普通版打造的广汽丰田赛那在外观的部分细节上有一定的不同，其中最明显的便是前脸大尺寸的梯形进气格栅中使用了黑色蜂窝网状结构填充，并且在左右两侧还形成了造型凌厉的空气导流槽，相比广汽丰田赛那的横条幅式进气格栅看起来更有运动气息。
而前脸的上半部分则与广汽丰田赛那没有区别，造型狭长的前大灯通过一块钢琴烤漆饰板衔接，形成贯穿式的视觉效果，LED前雾灯则镶嵌于空气导流槽的下方。
来到侧面，一汽丰田格瑞维亚的车顶线条几乎达到水平状态，并且D柱清晰可见，整体没有展现出太浓厚的商务气息，更多是偏向家庭用车的调性。而在车身上，新车使用了强劲有力的腰线设计，搭配肌肉般的后翼子板，使得整车散发出较强的力量感。值得注意的是，此次车展上展示的新车搭载了20英寸大轮毂，并配套规格235/50R20的轮胎，而广汽丰田赛那则使用17英寸或18英寸的轮毂。
至于车尾部分，新车同样配备了广汽丰田赛那同款的异形尾灯组，点亮后可呈现出“Y”字形态，而两者除了部分尾部标识不同之外，一汽丰田格瑞维亚的后包围还使用带有蜂窝网状纹理的装饰板包裹，进一步提升了运动气息。
根据此前曝光的申报信息，一汽丰田格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785(1765)mm，轴距3060mm，除了车身长度增加了10mm外，其余部分与广汽丰田赛那保持一致。
此次一汽丰田格瑞维亚并没有公布内饰方面的信息，但预计与与广汽丰田赛那区别不大。而在动力方面，新车将搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为141kW，传动系统匹配E-CVT变速箱，至于是否会提供四驱版本目前还无法确定。
作为丰田在华“一式两份”策略的又一力作，广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚在国内可以说拥有较高的热度。从市场表现来看，回归理性的广汽丰田赛那获得了越来越多消费者的认可，而吸取了广汽丰田赛那的教训后，一汽丰田格瑞维亚也将不会出现加价的情况，这对于关注这款新车的消费者而言可以说是个好消息。