【尊流汽车网 新汽车频道栏目】12月6日，兰博基尼488 Pista Spider在三亚进行了亚洲地区首次亮相，做为大家族第50款敞篷跑车，此车承传了兰博基尼的敞篷车设计方案和竟速特性，最大车速达到340 km/h。同场现身的也有Portofino、GTC4Lusso T等几款V8车系。
兰博基尼488 Pista Spider沿袭硬顶车系的代表性设计方案，并在气体驱动力高效率、竟速特性等层面做出提升，根据引入轻量精减构件、很多复合材料与Alcantara®材料，大大的缓解了全车净重。一侧的门拉手更选用了速度感的绳子设计方案，还可选配一体式复合材料轮圈，净重较专业版车系锻造轮毂缓解20%。
另一方面，兰博基尼488 Pista Spider秉持了488 Pista的室内设计风格，融合488 Challenge与488 GTE在全世界跑道上累积的竟速工作经验，配置全新升级横着动态性自动控制系统——兰博基尼驱动力加强系统软件（Ferrari Dynamic Enhancer）。
兰博基尼488 Pista Spider配用V8双涡轮增压柴油发动机——该柴油发动机已喜获2016、2017及2018三年“国际性本年度模块巨奖（International Engine of the Year Awards）”，从零加快至100 km/h仅需2.85秒，最大车速达到340 km/h。
兰博基尼California T的接任车系——全新升级Portofino遵照兰博基尼一直以来集造型艺术与作用于一体的作法，让新汽车另外有着优异的流体力学实际效果，及其令人招架不住的外型。比如叶子板侧边的通风孔，装饰设计功效一流，但实际上与掩藏在车灯两侧的进风口连接，能极好地疏通前胎拱内的乱流，大大的降低空气阻力。
兰博基尼2018款Portofino
全新升级Portofino配用V8涡轮发动机，功率441kW(600PS)，相比California T高于40PS。相互配合7速双离合变速箱、全新升级部件和非常的柴油发动机智能管理系统，其破百仅需3.5秒。
兰博基尼GTC4Lusso T外型与GTC4Lusso基础保持一致，简约的溜背设计方案交给车后一个欲仙欲死的背影，后尾灯则延用了多边共四环形设计方案。其驱动力一样配用屡获荣誉V8涡轮增压器柴油发动机，最大车速超出320千米/钟头。（文：尊流汽车网 曾惠君）
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