【尊流汽车网 新汽车频道栏目】据特斯拉汽车官方网表露，其公布了主打产品Model 3性能版的跑道方式。在该跑道方式下，车子的车轱辘扭距操纵和分派、动能收购、制冷系统等都是运用独特的设置，使车子在甩尾时能够得到更强的安全性能和更高的極限。
Model 3配用了敞开式分动箱，从而能够将电机的扭距对半分给上下两边的车轱辘。性能版的跑道方式可以根据刹车踏板和电动机扭距来提升拐弯时总体驱动力，在拐弯时此车配置的双电动机可以操纵前轮中间的扭距分派，从而精准操纵每一个车轱辘的驱动力，依据具体动态性使车子在拐弯中提升或减少车子转为力度。
跑道方式的动能收购系统软件开展了专业校准，提升了司机仅应用加快脚踏板操纵车子的范畴，将大量动能传至充电电池中，另外较大程度提升充电电池輸出至大功率的工作能力。当司机松掉油门踏板时，提高的机械能收购还能根据提高或缓解电动机的旋转协助车子动态性自动控制系统充分发挥。
猛烈安全驾驶情况下，电机和充电电池因为不断功率大的輸出非常容易超温，这时制冷系统分外关键。装配线有跑道方式的Model 3积极减少了充电电池和控制器的溫度。并根据容许动力装置在超过基本热極限的状况下运作，并提高沟通交流制冷压缩机的运作速率，为此提高制冷系统的制冷实际效果。
特斯拉汽车Model 3的跑道方式将来还将根据OTA开展上空更新，以发觉并改善不够。（文：尊流汽车网 吴昱初）
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