都说大众是套娃车，套娃车到底套的是哪一款？那就是大众高尔夫。要说最能代表大众的一款车，那必须得是大众高尔夫，它是大众销量最高的一款车。很多人说不能吧，大众最好卖的不是朗逸、迈腾嘛，你得放眼全球格局打开。高尔夫全球销量只比卡罗拉少点，销量排名全球第三。高尔夫为什么叫高尔夫？不是开着去打高尔夫球的意思，大众的车名字一般都是地球上的自然现象，比如polo，其实是一种在地球两极因为自转而产生的高速风暴的名字。桑塔纳是墨西哥加利福尼亚半岛一带的一种飓风，高尔夫其实是墨西哥湾暖流，是世界上最大的暖流之一，高尔夫因此得名，并不是开着车去打高尔夫球。
都说有了高尔夫就有了大众的所有车型。其实大众生产这台车呢，是为了接替另一款车呢，谁呢？大众甲壳虫，甲壳虫这款车销量很高，给大众带来了巨额的利润。但是到了60年代末的时候啊，甲壳虫无论是外观还是发动机都很老旧了，于是大众当时的首席设计师乔治亚罗设计出了第一代高尔夫，如今让很多人羡慕的后置后驱当年差点儿就用在了高尔夫身上，怎么回事呢？当时大众给了两种方案，一个是EA 266后置发动机，一个是EA 267横置前驱发动机，当时大家伙都觉得这个后置发动机太吵，味道也很大，于是就放弃了后置采用了前置前驱布局的EA276。还有一个很有意思的点啊，第一代高尔夫原型车的发动机和今天的保时捷跑车一样，搭载的是一台44马力1.5升排量的水平对置四缸发动机，但是大众并不满足于此，于是给第一代高尔夫名字后边加了个GTI。
现在的车企营销是越来越过分，动不动就叫性能车，动不动就叫小钢炮，加几个假的碳纤维装饰，搞个排气就叫性能车，100多马力你跟我说那是小钢炮，嫌不嫌害臊，老老实实的咱就说自己是运动型家轿不行嘛，你这样宣传让那些车主开出去很尴尬的。虽然说小钢炮没有一个统一的标准，但是总得有个差不多吧。首先你得有足够强大的动力输出啊，不说别的，直线加速你得进六秒吧，百公里都8秒开外了，你还说自己是小钢炮儿，你这炮有点重了。其次，你这车身还不能太长，你得有扮猪吃老虎的感觉，比如我们一提到小钢炮就能想到福克斯ST、宝马135i，最经典的莫过于大众高尔夫GTI。
1975年3月，大众在法兰克福车展上发布了第一代高尔夫运动版车型高尔夫GTI。其实大众一开始并没有想造一款GTI出来，只是想让高尔夫去参加比赛方便宣传啊，于是就给普通的高尔夫换了个高性能引擎，但是后来发现赛会规定参加比赛的车呢，你得是量产车，于是大众就生产了5000台换了引擎的普通高尔夫起名儿叫高尔夫GTI，但是没想到啊，这5000台很快就销售一空，大众是谁，有钱能不赚吗？于是大众加大GTI的产量，要多少有多少啊。为了和普通的高尔夫区分开，GTL的外观细节做了很多的改变，最明显的就是车头进气格栅上面的一圈红色装饰线。从1975年诞生以来，第一代高尔夫GTI生产了53万台，一直到今天的第8代高尔夫GTI，这条标志性的红线还在车头，它也是小钢炮这个词的开山鼻祖。
有人说领克02HB吊打高尔夫GTI，这话我不同意，领克的车做得很精致，性价比也很高，这一点我不否认，但是你要说吊打GTI有点过头了，首先这俩车呢我都是开过的，这俩车性格完全不一样，也可以肯定地说，用户群体也根本不一样，如果你不玩儿改装，就是想要一台加速快的家用车，领克02HB还是外完全满足你的需求，内饰用料，做工的精致程度，以及什么音响啊，360全景影像啊，这些配置完全吊打GTI，这是毋庸置疑的。但是如果你玩儿改装啊，你要是买一台02还是HB，绝对不如你去买一台GTI，能让你玩得爽。
GTI的改装件很好买，也有很多的改装案例，并且EA888发动机的升级潜力多的不说，300匹呢，还是很轻松的，但是领克上面那台JLH发动机相对来说可玩性就很低了，从数据上看，两车很相似，都是2.0T， GTI原厂220匹，02HB高一些254匹，但实际测试下来呢，02HB还是的加速是没有GTI快的，原因也很简单，GTI的双离合本身传动效率高，而且它的换挡逻辑是尽可能地帮你压榨动力，而领克的8AT本身传动效率就弱一些，而且它的换挡逻辑是尽可能的帮你省油，并且领克02HB车重接近1.6吨了，比GTI重了200多公斤啊。所以这俩车虽然都被称为小钢炮，但其实本质上差别很大，两台车都是好车，只是好的地方不一样，那买哪台都不会错，但要根据自己的喜好。如果是我，我会选择买领克02HB，因为我不玩改装，最重要的是它比GTI便宜五万多。
