涡轮增压的车型是不是只能烧95号的汽油，到底能不能加92号的汽油。很多朋友呢对于涡轮增压的这种发动机还是停留在之前的老印象当中。就认为涡轮增压的发动机不耐用，比较娇贵比较脆弱，只能喝95号汽油。
其实现如今绝大多数的新的涡轮增压的发动机，是可以兼容92号汽油的。比如说一些美系包括德系，就拿大众来说大家知道大众之前涡轮增压的车型都加95号汽油，但是现在大众的1.4 t 的这种涡轮增压发动机也兼容92号汽油，只不过推荐你加95但92也可以加。
为什么之前的涡轮增压发动机就必须要加95汽油呢，倒不如说是压缩比超过10以上就必须要加95，
因为那个时候涡轮增压的发动机他技术不那么成熟，他的点火角是固定的，而加95号汽油是为了抗发动机产生的爆震。
什么叫发动机爆震，就是说发动机内部工作的时候是高温高压的状态，那么在这种高温高压的环境当中混合油气在被火花塞点燃之前，他在点燃之后除了被点燃的这个角，其他部位也会发生同样的自燃，所以说同一时间不同方向的燃烧产生的这种爆炸波互相的进行冲击，就会导致我们发动机爆震，爆震出现之后对于发动机会造成不可逆的损伤。
所以说后果是非常严重的，就是因为发动机工作环境恶劣，那个时候的涡轮增压的发动机也无法对这种工作环境进行调整，即使产生了爆震他也不会去进行调整，依然会做自己的工作。
而现在的这个车子就聪明了很多，因为越来越先进了。上面会多了各种各样的传感器，无时无刻都在对燃烧的过程进行监测，一旦发现了爆震现象，或者说有爆震的可能，那么传感器就会给 ecu 发送一个信号，然后ecu 就可以通过延时点火去抑制爆震。
现在很多车子都是缸内直喷，油直接喷进燃烧室里面也能够起到降温吸热的功效，而且现在缸内直喷可以有很多的逻辑，如果监测到燃烧室内高温高压的状态下，可以使用这种连续多次喷油来吸收一部分热量。
能够做到燃烧室里面温度压力的可控可调节，从而去抑制爆震的产生。现在这种电控的燃烧室，要比之前非常死板的涡轮增压更加的灵活。
所以说现在绝大多数的涡轮增压车型也可以使用92号的汽油，但是推荐你加95尽量还是要加95，既然推荐你加95那肯定证明95的对车子要更好一些。