有新款瑞虎7Plus推出并不是什么秘闻，但是有多个项目齐头并进绝对未曾想过，本以为前几个月现身目录的“杀马特”版瑞虎7Plus就是新款了，今日官方正式将其定名为“限定版”，别说这高清实拍图确实挺抢眼的，但这绝非新款，也就是说，真正的新款瑞虎7还没曝光（暂定名，可能称之为瑞虎7Pro），与此同时还有一款编号为T1EJ的硬派风格的版本，掐指算来，这瑞虎7明显已成大单品车系，并且车型数量有望超过瑞虎8大单品车系。
还真别说，实车高清图确实要比申报图以及谍照更为舒坦，当然拍摄角度也是关键之一，真想再次吐槽一下奇瑞的目录申报图，别家都在想法用高清渲染图，奇瑞是为数不多的还喜欢手机拍摄申报图的，真看到实车，更多的细节也就越发的明显了，与现在销售的瑞虎7Plus确实有差异，并不是加几根装饰条完事的。
能够看出整个前保险杠动作幅度很大，特别是雾灯框的线条更为硬朗一些，其实就是重新设计了一下边框，更为突出一些，显得边框更接近矩形化，同时增加了“凹”型装饰条，官方称之为“贵妃黄”，说实在的愣神了一下，才疏学浅，有这配色名称？怎么感觉更偏向嫩黄色，这配色风格也是大家口中的“杀马特”风，只是没想到高清实车照似乎不错，没有想象中的那么突兀。
侧面能够看出同样是配色方面的变化，防擦条、前翼子板后端T字母以及刹车盘都更改为贵妃黄，从官方的限定版的命名来分析，恐怕也就这一种色调了，另外注意前期实车谍照中五幅花瓣式轮毂其中一瓣应该也是贵妃黄的配色包边，正式上市的版本取消了，侧面视觉效果立即改善了，不然真的太过于“杀马特”。
尾部基本没什么变化了（唯一变化的就是后雪橇板做了修改，做了几个加强筋骨线，起码看着比以前光溜溜一片要动感多了），保持现有的配色思路没做太多的调整，显然尾部不是重点了，由于改动不是很大，因此尺寸参数是没什么变化，尾部的290T标识牌也表明动力方面限定版仅有1.6TGDI一款，好在整车重量不大的情况下，各项数据并没有落伍。
内饰也没什么变化，同样是配色层面的变更，全黑化内饰搭配贵妃黄，确实有点意思，副仪表台面的拉丝银装饰板也起到了增色效果，其实这内饰没变化非常重要，一如开头提及的，内饰没变化，那么此前拍摄的更改内饰的版本就真的与此次限定版没有任何瓜葛了，等同于说瑞虎7还有一款全新车型要推出，不对！加上T1EJ这个全新项目编号的话，实际还埋伏着两款车型在排队等着，后续来看奇瑞的工作重点就会集中到几个热门大单品车系上，艾瑞泽5和瑞虎8已经实现大单品车系阵容，下一步自然就是轮到瑞虎7了，也就是说现在这台瑞虎7Plus限定版仅仅是个开胃菜。