日系车的优缺点,研究中国人研究的够透彻,发动机不漏水,不漏油


日系车的优缺点,你不知道的秘密?
不得不说日本人真是太聪明了,研究中国人研究的够透彻。发动机不漏水,不漏油。而它的安全还能达到五星级呢?


拿丰田来说,十年以前,大家都在重视安全的时候,日本人把车的杠铁做的跟纸皮一样,甚至连保险杠的杠铁也不装。十年以后,由于国产车的销量上去了,对进口车和合资车有一个很大的冲击,赚不到钱。这时候大部分合资车都在减配,发动机用各种塑料容易漏油漏水,杠铁也弄薄。这就导致了车的各种毛病,安全系数也下降了。那日本车依旧做的皮实耐用,气门室盖依旧用的铝制还特别厚,风扇也用的硅油风扇。那为什么安全系数还能达标呢?当国产车在减配的时候日本车这个时候在增配,前杠铁做成了铝制,让人看着觉得特别实在。然而实际上铁皮很薄,还没有喷涂防护胶。如果说前面出了问题,那么后面保准问题更大。日本车节省的地方你看不到,能让你看到的地方绝对是特别安全的。


总结,日本车偷工减料的地方都是平时看不出来的,一遇到事故,还能活命的,就知道哪里质量次了。
最后给国产车一个建议,口碑很重要,只有质量达标,用起来没啥毛病,那口碑销量都不会低。为了配置忽视质量的很难走起来。

网友:发动机技术落后,所以稳定,国产最低端几万块的车都用自吸发动机,听过哪个漏油坏了没?!而日系上到100万级别的车还是用落后的自吸发动机,能有什么坏的!其次,日系配置低,配置低则零部件少,零件少,发生故障的概率就会少!第三,日系车用料差,用料差的车,行驶质感差、又吵又颠还发飘,开车的就没有欲望开快,都是在马路上慢悠悠的开,日系移动路障、马路大妈、交通拥堵制造器的名头就是这样来的,而慢悠悠的开,车子的发动机变速器和车身各部件工作工况好、所以磨损小应力小,所以车子就相对耐用!发现慢悠悠开有耐用省油的好处,日系车开得就更慢悠悠的了?然后慢悠悠的又反过来车子耐用省油!懂了么?