疫情的反复和供应链危机，让汽车市场雪上加霜。关键时刻，国家和地方纷纷发放汽车消费重磅大礼包，车市久旱逢甘雨。也有车主表示，油价什么时候可以降一降？

1. 汽车市场雪上加霜？

汽车零部件供应链危机肆虐已久，车企都还没能喘口气。虎年以来疫情又多次反复，4月份在全国近30个省市都有扩散影响，尤其是上海、吉林等多个汽车重镇遭遇严重疫情突袭，让本就供需萎缩的汽车市场雪上加霜。乘联会数据显示，4月份全国乘用车市场零售销量仅为104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，双双处于当月历史最低值。生产方面，4月份产量同比下降41.1%，环比下降46.8%，同样惨不忍睹。

2. 汽车消费久旱逢甘雨？

我国汽车相关产业就业人数占全国就业总人数六分之一，在国民经济中占据非常重要的地位，汽车市场不能这样萎缩下去，拯救车市保卫战如火如荼地打响。国务院近日推出的稳经济一揽子政策措施中，汽车行业在其中占据重要篇幅，真金白银，干货满满：放宽限购、全面取消二手车限迁政策、放宽皮卡车进城限制、减征车辆购置税、优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式等。

国务院政策一出，财政部、税务总局马上就联合发布了，关于车辆购置税减征方面的具体措施：对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。这个优惠政策远超市场预期，覆盖面非常广，自然吸气和涡轮发动机2.0升及以下排量乘用车，涵盖了90%的汽车市场，包括了几乎全部自主品牌车型、合资主流车型，甚至部分入门级豪车。

3. 油价何时能降一降？

目前我国汽车购置税的税率为10%，以后减半征收，也就是税率降低至5%执行。如果以剔除增值税最高价为30万元计算，消费者购买一辆汽车，最高可以节省约1.5万元，优惠力度诚意满满。有媒体以大众途观L的2022款380TSI自动四驱R-Line越享版7座为例计算，经销商报价24.98万，以前购车需要缴纳约2.2万元左右的购置税。如今购买该车，则只需要缴纳1.1万元左右的购置税，节省了1.1万元。

事实上，对于购车的消费者来说，除了可以享受国家购置税减半的政策之外，还可以拿到许多地方政府给的高额补贴。据不完全统计，目前广东、湖北、上海、山东、河南等十多个省市，均推出了汽车消费刺激政策，例如增加新车牌发放、拿出真金白银补贴消费者等。其中广东省的补贴最高，购买新能源车每辆补贴1万，燃油车每辆补贴0.5万；以旧换新购买新能源汽车每辆补贴0.8万，燃油车每辆补贴0.3万。

对于今年下半年计划购车的消费者来说，可以从国家和地方的优惠政策中，享受最高几万的补贴福利，确实是件天大的喜事。当然也有车主表示，今年以来国内油价不断攀升，92号汽油已经进入“9元时代”，用车成本不断增加。很多车主都很怀念油价的“6元时代”，希望国家出台一些降低用车成本方面的优惠政策，比如下调油价或者油价补贴等。如果购车成本和用车成本双双下降，消费者肯定更愿意在汽车方面消费。