【尊流汽车网 新汽车频道栏目】此前，宝马官方公布了一组全新宝马3系（编号G20）插电式混和版车系——330e的官图。新汽车配用了一块载容积为12kW·h的动力锂电池，纯电情况下续驶为60千米，另外时速达到140km/h。此车型预估于2019年夏天发售。
全新升级一代宝马五系3系先前已经在2018巴黎车展首次亮相，其汽柴油版本号将于2020年3月在国外宣布发售。对比汽柴油版，插电式混动版330e在外观设计和车内饰造型设计上均保持一致，明显的区别只取决于左前翼子板添加了插混车系必需的电池充电托词。
330e的动力装置由2.0T涡轮增压器柴油发动机和电机构成，柴油发动机至大功率135kW（184PS），驱动器电动机至大功率80kW（109PS），动力装置综合性较大功率达184kW（251PS），最高值扭距420N·m，配对采埃孚8速手自一体变速器。宝马五系更为此车出示名叫XtraBoost的超增加方式，该方式在Sport性能模式下干预，可短暂性提高进供气量和涡轮增压增加值，将系统软件至大功率提高至215kW（292PS），让一瞬间的最后的冲刺感更加明显，也让车子可在6s便进行0-100km/h加快。
该款宝马五系3系插电式混动版车系的驱动力电池电量为7.6kW·h，而G20 3系混动版的电池电量提高至12kW·h，纯电情况下续驶为60km，锂电池组掩藏于后坐椅正下方。除此之外，此车的官方网一百公里综合性耗油量仅为1.7L。（文：尊流汽车网 吴昱初）
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