近日，丰田在欧洲市场正式发布了中期改款卡罗拉车型，新车在外观内饰配置等方面有着细微的修改，同时动力性能小幅度提升，符合丰田一贯小改的特征。
在外观方面，欧规版本其实基本覆盖了国产卡罗拉和雷凌的车头设计，看得出变化都不算大，基本维持了现款的样式，只是对镀铬装饰及灯组光源等细节进行了微调，相信未来国产版本也不会有大的调整。
而在内饰部分，新车队名则明显对配置进行了提升，最显著的不同在于屏幕方面，新车将中控悬浮液晶屏提升至了10.5英寸，并有着明显的窄边框设计，从视觉效果来看比现款有着明显的增强，而12.3英寸全营仪表盘更是有着不输于汉兰达车型的配置，至于未来国产版本是否会如期跟进，这还要看一起丰田和广汽丰田的处理，毕竟在国内这一市场压缩成本显得非常的重要。
同时欧洲版本还对座椅等细节进行了精修，加入了更为精致的亚光金属材质装饰，显得更具运动感，在换挡区域档把前端的斜坡处，新车还增加了精致的皮革缝线工艺，并在前端掏出了额外的储物格，但容纳了额外的功能案件，还加入了气氛灯，小幅度地提升了档次感，而最新的TSS丰田辅助驾驶系统也得到了升级，给予消费者最大的便利。
在动力方面，新车在欧洲依旧搭载1.8L和2.0L油电混动总成，虽然依旧为全系前驱，但重新设计了动力控制单元和驱动电机，并与能量密度更高的锂离子电池相搭配，整体减重18kg，最终实际的动力参数提升至了140马力和196马力，百加速加快制的9.2秒和7.5秒，对于一款丰田车型来讲，已经有着相当不错的水平。
同时工程师还重新调教了混动控制单元，有着更加线性的加速感受，加速过程中发动机转速也进一步降低，让整个体验更为安静舒适。根据官方声称，新车将于2023年第一季度在欧洲市场上市，未来何时能够在国内跟进改款，非常值得期待。