近期多款新能源高端MPV的上市，营造出MPV市场一篇繁荣的景象。实际上，根据乘联会发布的统计数据来看，今年的1月至4月，我国MPV的产量为24.9万辆，同比下滑22.3%，其中4月份产量为4.7万辆，同比下滑42.1%。而在销量方面，今年的1月至4月，MPV累计批发销售24.3万辆，同比减少20.8%。其中4月份批发量为3.9万辆，同比大幅减少54.6%。
芯片短缺、汽车供应链供应不足的持续，确实对各家销量产生了一定影响，但多款新能源高端MPV的上市也确实对于长期盘踞榜首的别克GL8造成了不小的冲击。从4月份的细分车型销量来看，别克GL8的销量刚刚勉强越过3000辆大关，且从第一的宝座下滑到第三位。抢占第一位的是传祺M8，其4月份的销量为8036辆，同比增长幅度达到33.8%，也是中高端MPV车型中4月销量唯一保持增长的车型。
传祺M8的夺冠并非偶然，自2020年9月底改版上市以来，定位中大型MPV的广汽传祺M8的市场表现就相当不俗。最新消息是，新款传祺M8将于6月16日正式亮相。从此前曝光的谍照来看，全新换代的传祺M8采用了全新的设计风格，动力方面有望搭载与丰田合作研发的THS混动系统。新车或将于今年第四季度正式上市。
外观方面，新款传祺M8与现款车型的差别较大，或将提供双外观设计，两种外观的前脸变化都十分明显。从此前曝光的谍照来看，全新换代的传祺M8采用了全新的设计风格，其中一个版本前脸采用纺锤和竖条样式的进气格栅造型，超大尺寸的格栅更为霸气。两侧搭配“倒7”形状的LED灯组做了重新设计，层次感更强，前包围加入了镀铬饰条；另一个设计版本则采用了上下分层的格栅设计，上部格栅与全新造型的大灯相连，下部格栅以横向镀铬饰条装饰。
车身侧面配备电动侧滑门，下方则提供了多种样式的轮毂。车尾方面，新车沿用贯穿式尾灯设计，上方配备运动扰流板造型。新款传祺M8的车长获奖超过5.1m，轴距超过3m，整体看起来威猛大气又不失时尚感。
内饰方面，新款传祺M8也进行了升级，采用当下流行的三联屏设计，换装全新的三幅式方向盘，中控台与现款车型相比更显平整，且储物空间也更多。中控屏两侧的出风口则被移动到了屏幕下方，全新的挡把设计采用与GS8同款造型，前方设有手机储物槽，更显豪华。
动力方面，新款传祺M8预计提供2.0T燃油和2.0T油电混动两种动力配置，其中2.0T GDI发动机与广汽传祺GS8相同，最大功率185KW（252Ps），峰值扭矩400N·m；此外，新车还将提供与丰田合作的THS混动系统，2.0T油电混动发动机最大功率为140kW（190Ps），电动机最大功率为182Ps。传动系统将匹配8AT和E-CVT变速箱。