长久以来，领克09与汉兰达一直是30万元级SUV市场中消费者绕不开的选择。前者凭借着出色的产品力打动了不少人，而后者则依托早年间打下的良好口碑，成为部分消费者考虑的对象，这也导致了许多人在两款车之间纠结。但前段时间，一则购置税补贴公告推出，令两车差价进一步拉大，“帮”不少人做了决定。
根据相关部门公布的《关于减征部分乘用车车辆的购置公告》中我们可以发现，领克09 MHEV全系均在补贴范围内，而汉兰达则因为排量超标的原因，全系无法享受到相关政策补贴。在这里，笔者就为大家算一笔账。以配置较高的版本为例（领克09 MHEV 2.0T Halo汉兰达2.5L 四驱至尊版七座），两车在购置税补贴活动后的差价达到了惊人的八万元。以普通家庭一年一万公里的燃油费用计算，八万元相当于八年的油费，这样的差距可谓相当惊人。而目前，领克官方APP还可以领取价值4000元的领克09购车券，以及99元加入领克09舰长俱乐部，得1000元购车抵用券的活动.
此外，虽然都挑选了配置较高的版本，但两车在配置方面还是有一定差距的，相较于顶配汉兰达，次顶配的领克09 MHEV多了诸如自动泊车入位、远程启动、电动调节方向盘、主动降噪、行李箱12V电源接口等实用性强，且后期无法加装的配置。在含税价近四十万，且贵了八万的情况下，顶配汉兰达的配置表现却不如次顶配领克09 MHEV，实在是有些说不过去。
而在安全系数方面，丰田TNGA平台虽有着不错的安全性，但由于汉兰达采用了塑料材质尾门，且为了追求空间利用率，多数版本仅配备胎宽255mm的轮胎，导致其安全性与操控性大受影响。而作为与沃尔沃XC90诞生于同平台的领克09 MHEV，其拥有着同级别最高的热成型钢使用比例，且全系标配275mm胎宽的20英寸轮胎，在这两个方面与汉兰达相比有着明显优势。
的确，相较于历史悠久的丰田，领克是一个年轻的品牌，但也因此，领克0 9MHEV拿出了很大的诚意，两车的配置丰富程度与安全系数就是一个很好的例子。况且，乘着“购置税补贴”的东风，两车的差价达到了惊人的八万元。所以，笔者认为领克09 MHEV更为划算，且现在就是最佳的购车时机。