在真正的状况下，很多逃走的驾驶员争论说她们是一切正常安全驾驶，由于她们担心负责任，因此她们挑选逃走。在彻底车辆保险的状况下，交通事故造成的绝大多数损害都能够由保险赔偿。尽管安全事故肇事逃逸依然能够 在车祸事故商业保险额度内获得赔付，但超过车祸事故商业保险额度的损害不可以由商用汽车车险公司赔付。另外，安全事故肇事逃逸也遭遇比较严重的行政许可、处罚。
2019年五月，杨先生和王某驾车时骑单车相碰，造成王某现场身亡。以便躲避法律依据，杨先生挑选驾车离去当场。交警队确认杨先生对这起安全事故承担所有义务。另外，杨先生因涉嫌交通肇事罪，人民法院被判杨先生刑期3年，缓刑2年实行，并赔付逝者王某亲属30多万元，因杨先生在安全事故前应此车承保交强险及商业服务第三者责任保险10万额度，杨先生赔偿死者家属财产损失后向车险公司明确提出理赔申请办理，此次安全事故导致的损害应当怎样索赔?
理赔表述：杨先生的理赔应由强制保险赔付，但商业险不可以赔付。强制性交通保险的立法原则是确保受害人依规获得赔付。交通肇事逃逸个人行为非规章和条文注明的以外情况，因而，杨先生的交强险额度内损害能够 获得索赔。商业保险未予赔付。根据商业服务机动车辆第三者责任险合同书的第六条义务免去中第六款要求：安全事故后，受益人或其容许的驾驶员在未依规采取有效的状况下安全驾驶被商业保险机动车辆或是丢弃被商业保险机动车辆逃出重大事故，或有意毁坏、仿冒当场、摧毁直接证据。
看得见，安全事故后，不论是开车還是弃车逃逸的，均为保险条款免去情况，超出交强险一部分的损害不可以获得车险公司赔偿。
再此特别提示众多买车人：产生车祸事故后，是不是买保险，应先终止、警报、维护当场、救治伤者。始终不必挑选躲避。紧密配合公安局调研，负责任，躲避不能逃避法律依据。