据报导，汽车保险霸王条款即将结束。11月5日，《机动车辆保险示范性条文(征求意见)》向社会发展公布征询建议宣布完毕。在征求意见中，新示范性条文去除开14项霸王条款，扩张了商业服务汽车保险的保险条款范畴，加强了车险公司属实告之责任，有利于众多顾客尽快了解车险条款。
针对条文颁布的时刻表，中保协负责人表达，期望在年末对条文修定进行，假如圆满得话，尽早将条文与有关利率一起发布。
改动深受买车人抨击的条文
在那份征求意见中，较大闪光点就是说对先前深受买车人抨击的如高保低赔、不计免赔等条文开展了改动。先前，例如一辆2006年购买的使用价值20万余元的小车，交保费时间尽管是依照20万元购车价来测算，但依据车险公司0.9%的月贬值率，5年出来就算车子全损，买车人赔付额度也只能9.2万余元。而相近那样的高保低赔将获得有所改善，最新政策中要求保险金额按承保时商业保险机动车辆的具体使用价值明确。换句话说，承保时商业保险机动车辆的具体使用价值，由被保险人与保险公司依据承保时的新汽车购买价减掉折旧费额度后的价钱商议明确，或参照别的销售市场公允价值商议明确。
此外，现行标准的保险条款中，假如买车人在车祸事故中被评定为无义务一方，那麼车险公司将错误其损害开展赔付。这类不计免赔让许多买车人感觉有畏公平公正。而征求意见中要求，因第三方对商业保险机动车辆的危害而导致商业保险安全事故，保险公司在保险金额内代位求偿给受益人。换句话说，买车人在产生车子损害商业保险安全事故后，不管自身有没有义务，都能立即向本身承保的车险公司开展理赔。
保险条款范畴扩张
值得一提的是，本次征求意见中还扩张了车险公司的义务，对买车人的确保进一步加强。
例如，最新政策对目前商业服务汽车保险的额外险条文开展了大幅度简单化，把一部分额外险列入主险确保范畴，将原来商业服务汽车保险中教练车特邀、租车自驾人人车下落不明、法律法规花费、倒车镜大灯独立毁坏、车截货品坠落等额外险的保险条款立即列入主险保险条款。