修车师傅不推荐的10款车，艾瑞泽5上榜，第一款还是国人的最爱
第1款 朗逸
朗逸，在国内市场一直是家用轿车里面最火的一款车。去年上市了新款，在外观，配置以及内饰方面都优化了不少，同时价格也上升了不少。但是，这款车因为后面有大众品牌的加持，其市场销量一直走高。但是从今年1来，对于这款车的投诉也不断。消费者主要是集中在变速器异响，行驶有顿挫；制动系统异响，像刹车异响，转向异响；还有发动机异响，表现在异响未解决等投诉事件上面。尽管今年以来投诉才137起，但是如果不得到足够的重视，老百姓的爱也能转化成恨。难道不是吗？
第2款 长安CS75
长安CS75在今年2月份的表现其实还不错，接近过万的成绩。评价外观，大气且运动吸引了不少年轻人。另外9万块钱的价格，也算是性价比不错的车。而动力方面又能给到消费者不错的满足感等。足以让其在市场上笑傲同级别对手。但是，今年以来关于长安CS75的负面消息也不少。尤其是因为发动机机油事件导致其召唤方案不合理，引发了消费者的投诉。今年以来长安CS75的投诉有138起。像发动机机油增多，油耗变高，排气故障等。都是一些需要尽快解决的问题，处理不好，长安CS75的口碑还将继续滑坡。
第3款 凯越和英朗
凯越
英朗
凯越和英朗，都是别克旗下的得力车型。无论是从巅峰后停产到复产，还是从英朗的崛起等，都说明了别克旗下的紧凑型轿车深得消费者的青睐。其高颜值，大幅度的降价。像英朗当前的降价高达3万多，足够消费者冲动买单的。不过，同样在2018年因为英朗的三缸发动机导致其销量暴跌，也导致消费者的投诉也居多。最近关于英朗和凯越的投诉分别达到了236和144起。其英朗的投诉集中在发动机抖动和转向系统卡滞两个方面。而凯越的投诉反映在仪表台开裂，发动机漏油以及汽油泵故障。无论是英朗当前在2018年不敌轩逸和朗逸的成绩来看，三缸发动机是主因；还是复产后的凯越销量提不上去，其质量还是有待商榷。价格下来了，问题也多了。
第4款 轩逸和奇骏
轩逸
奇骏
第5款 领动和途胜
领动
途胜
现代在国内市场的号召力下滑不少。从国内整体的销量就能看到，大部分市场被国内的吉利取代了。且现代旗下的得力车型领动和途胜还问题不断。尤其是途胜。今年以来投诉不断，达到了900起。其发动机的问题太严重了，功率不足，油耗高。还有其途胜召回方案不合理导致大量的消费者投诉。当然，这款车目前无论是口碑还是销量都扑街了。而领动，尽管目前还有过万的月销量，但是其问题一样不能忽视，其182起投诉，都是集中在转向系统的问题。诸如转向系统卡滞，异响，打方向沉重等。
第6款 艾瑞泽5
作为国产车在轿车方面表现优异的艾瑞泽5，颜值方面算是同级别最好的车，另外，其搭载自主研发的发动机在技术层次上优越同级别的车。不过，艾瑞泽5最近出现的问题也不少。从今年以来多达187起的投诉就能看的到，问题多。主要集中在减震器异响，变速器异响，变速器无法换挡以及车身生锈。其实这些问题没有一个是小的。目前艾瑞泽5的销量从之前的月销量1万5的成绩跌至7000辆左右就说明了问题。奇瑞本身就没有更出色的轿车，而艾瑞泽5取得的成绩也来之不易，一旦其车身上面的问题继续泛滥，导致艾瑞泽5出现卖不动的情景也是很有可能。因此，解决问题才是最重要的。让消费者有安全感。
第7款 标致408
对于标致408，从2017年以来，这车就开始卖不动了。对比国产品牌，标致优势还是有的，3大件靠谱，尤其是底盘是品牌里面最出色的。另外，标致的隔音也做的很出色。不过，像标致408为什么失败或者卖不动，原因也有。有说价格高，有说标致408万年不变的悬挂；还有说标致408不懂营销等等。其实，这些都不是标致408卖不动的关键因素，关键问题还是出在其产品上面，从今年以来老百姓的投诉可以看到。其发动机烧机油，正时皮带断裂以及减震器异响和轮胎断裂等，都是一些实质性需要解决的问题。一旦处理不好，本来就卖不动的品牌会因此口碑继续下滑，难道不是吗？(注：图片来源网络，如若侵权联系删除)