我们都知道，汽车作为一件消耗品，贬值率永远是个绕不开的话题。但只要认准了品牌去购买，车子开上三、五年再卖掉也不会亏太多钱。比如，丰田、本田、大众等就是其中的佼佼者，所以，贬值率的高低与品牌的知名度和车型销量有着千丝万缕的联系，侧方面也说明贬值率低的车型口碑相对不错，值得信赖。下面介绍5款国内“贬值最快”的车，买车需谨慎，尤其第4款二手车贩不敢碰。
1、起亚K5
起亚K5是一款韩系三厢式家轿车，继承了韩系合资车帅气的外观颜值，配置也非常丰富。但这款车的小毛病颇多，车皮薄、异响大，质量方面存在着很严重的缺陷。
2、标致5008
标致5008是一款法系中型SUV，车子到处散发着一股法国独特的“浪漫”气息，不过，与国人的审美有很大出入。这款车除了拥有先进的底盘技术之外，其他地方均落后与同期入华的大众，如今的贬值率更是惨不忍睹。
3、凯迪拉克XTS
凯迪拉克XTS是一款美系豪华中型车，以豪华大气为卖点，销量和口碑仅次于德国BBA品牌，在华的知名度还是比较不错的。但这款车降价幅度太大，品牌跌价太快，令人惋惜。
4、纳智捷大7
纳智捷大7是我国台湾旗下的一款SUV，外观和内饰的表现中规中矩，但油耗太高，有网友称，百公里油耗20个以上，这样的“油老虎”连二手车贩都不敢碰。
5、 WEY VV7
WEY VV7是长城旗下的一款高端SUV，外观和内饰无可挑剔，但发动机的品质却不给力，油耗高出了竞品车领克01太多，并不适合“实惠型”消费者入手。不过，基于近2吨的车重，VV7的表现还能接受。
大家对于这5款国内“贬值最快”的车有何看法呢？